Pengontrol Kecepatan Aeolus 40A 2-3S ECS 5V3A UBEC Brushless HeliCopter Airplane

Parameter:

Berat: 48g
Ukuran: 65*25*12mm
Mode BEC: Beralih
BEC: 5V/3A
Kemampuan Output BEC: 5 servo (2-3S)
Kontinu: 40A
Ledakan (≤10 detik): 55A
Kecepatan penyegaran sinyal throttle: 50Hz hingga 432Hz

Item yang Dapat Diprogram (Opsi yang ditulis dalam berani (font adalah pengaturan default)

1. Pengaturan Rem: Diaktifkan / Dinonaktifkan
2. Jenis Baterai: Lipo / NiMH
3. Mode Perlindungan Tegangan Rendah (Mode Pemutusan Daya): Pemutusan Daya Lunak (Mengurangi daya keluaran secara bertahap) / Pemutusan Daya (Menghentikan daya keluaran secara tiba-tiba)
4. Ambang Batas Perlindungan Tegangan Rendah (Ambang Batas Pemutusan): Rendah / Sedang / Tinggi
1) Untuk baterai lithium, jumlah sel baterai dihitung secara otomatis. Tegangan cutoff rendah/sedang/tinggi untuk setiap sel adalah: 2,85V/3,15V/3,3V. Misalnya: Untuk LiPo 3S, ketika ambang batas cutoff "Sedang" diatur, tegangan cutoff akan menjadi: 3,15*3=9,45V
2) Untuk baterai NiMH, tegangan pemutus rendah/sedang/tinggi adalah 0%/50%/65% dari tegangan awal (yaitu tegangan awal paket baterai), dan 0% berarti fungsi pemutus tegangan rendah dinonaktifkan. Misalnya: Untuk baterai NiMH 6 sel, tegangan terisi penuh adalah 1,44*6=8,64V, ketika ambang batas pemutus "Sedang" diatur, tegangan pemutus akan menjadi: 8,64*50%=4,32V.
5. Mode Startup: Normal / Lembut / Sangat Lembut (300ms / 1,5s / 3s)
a) Mode normal cocok untuk pesawat bersayap tetap. Mode Soft atau Super-soft cocok untuk helikopter. Akselerasi awal mode Soft dan Super-Soft lebih lambat, membutuhkan waktu 1,5 detik untuk start-up Soft atau 3 detik untuk start-up Super-Soft dari awal pergerakan throttle hingga throttle penuh. Jika throttle ditutup sepenuhnya (tuas throttle digerakkan ke posisi bawah) dan dibuka kembali (tuas throttle digerakkan ke posisi atas) dalam waktu 3 detik setelah start-up pertama, start-up ulang akan diubah sementara ke mode normal untuk menghilangkan kemungkinan kecelakaan yang disebabkan oleh respons throttle yang lambat. Desain khusus ini cocok untuk penerbangan akrobatik ketika respons throttle yang cepat dibutuhkan.
6. Pengaturan Waktu: Rendah / Sedang / Tinggi, (3,75°/15°/26,25°)
Biasanya, timing rendah cocok untuk sebagian besar motor. Untuk mendapatkan kecepatan yang lebih tinggi, nilai timing tinggi dapat dipilih.