محرك FG5208-75T بدون فرشات يعمل بالتيار المستمر، محرك خفيف الوزن للتحكم عن بعد (RC) يمكنك تركيبه بنفسك
محرك الجيمبال هو محرك ثلاثي الأطوار عديم الفرش، يتميز بملفات ثابتة ذات لفات عديدة، مما يجعله يُظهر مقاومة وحثًا أكبر بكثير مقارنةً بمحركات التيار العالي عديمة الفرش المستخدمة في رفع الطائرات بدون طيار والطائرات المُسيّرة عن بُعد وغيرها. تُستخدم محركات الجيمبال بشكل أساسي في أنظمة تثبيت الكاميرات، لأنها توفر حركة سلسة وتتطلب تيارات منخفضة لتوليد عزم الدوران مقارنةً بمحركات التيار العالي عديمة الفرش التقليدية. وهذا بدوره يُساعد في تقليل حجم دائرة تشغيل المحرك والأسلاك المُلحقة بها. تجدر الإشارة إلى أننا نشير إلى انخفاض التيار المار عبر ملفات الجزء الثابت، وليس إلى الطاقة المُتحولة إلى حرارة نتيجة التسخين الجولي لهذه الملفات، والتي تبقى ثابتة لنفس مقدار عزم الدوران.
لتحقيق التحكم في التيار بحلقة مغلقة، تستخدم وحدات التحكم في المحركات، مثل Tinymovr، مقاومات قياس التيار في كل طور (عادةً ما تكون موصولة على التوالي مع ترانزستور MOSFET ذي الجهد المنخفض) لتقدير التيار في ملفات المحرك. تتميز هذه المقاومات بمقاومة منخفضة (في حدود بضعة ميلي أوم كحد أقصى)، للحد من تبديد الطاقة فيها والسماح بالتشغيل ضمن نطاقات تيار واسعة (تصل إلى عشرات الأمبيرات، بل وحتى مئات). لكن يعيب هذه الطريقة وجود ضوضاء في قياسات التيار تصل إلى مئات الميلي أمبير، وبالتالي لا توفر قياسات دقيقة للتيارات الصغيرة.
يؤدي وضع جيمبال في Tinymovr إلى تعطيل التحكم في التيار ذي الحلقة المغلقة. ويتم تحويل التيارات المطلوبة إلى فولتيات باستخدام معادلات المقاومة والحث الأساسية.
يمكن استخدام محرك جيمبال في آلة صنع القهوة، وآلة صنع شاي الحليب، وآلة الحفر الكهربائية، وآلة جز العشب، والذراع الروبوتية، بالإضافة إلى مثبت الكاميرا.
محرك جيمبال FG5208-75T
الوزن: 189 غرام
حجم المحرك: 63 × 24 مم
حجم العمود: عمود مجوف بقطر 5.0 مم
تقرير الاختبار
غرض#: | FG5208-75T | ||
حجم المحرك (مم): | F63*24 | ||
حجم الجزء الثابت (مم): | 52*8 | ||
الوزن (غرام): | 189 | ||
القطر الداخلي للعمود المجوف (مم): | 5 مم أو 12 مم | ||
إعدادات | 24N22P | ||
نوع المحرك: | محرك خارجي بدون فرش | ||
مقاومة: | 15 أوم | ||
الجهد (فولت): | 12.8 فولت | 16.8 فولت | 24.2 فولت |
أقصى سرعة بدون حمل (دورة في الدقيقة): | 371 | 500 | 744 |
الحد الأقصى للتيار: | 0.68 أمبير | 0.98 أمبير | 1.36A |
سرعة التوقف (دورة في الدقيقة) | 233 | 187 | 237 |
عزم الدوران عند التوقف | 0.15 نيوتن متر | 0.237 نيوتن متر | 0.37 نيوتن متر |

