広州白雲：革新的な「ドローン＋AI」低高度点検により、都市行政がクラウド上で「飛行」する

ドローンは違法建築を監視するために自動的に巡航し、建設廃棄物の盗難を捉えるための赤外線カメラ、地上衛生廃棄物や道路占拠作業を識別するためのAIを搭載しています。近年、広州市白雲区都市管理総合法執行局は、低高度UAV検査の適用シナリオを拡大し続け、4つのUAV自動空港を建設し、UAV飛行制御プラットフォームを構築し、白雲スマート都市管理を開発し、低高度インテリジェントリモートセンシングネットワークを構築し、初期段階で「ドローン＋AI」低高度検査監視モードを形成し、都市ガバナンスがクラウド上で「飛行」できるようにしました。

ワンクリック検査、インテリジェント飛行、AIアルゴリズムの精度は国内トップレベルに達した

白雲区都市管理監視司令センターでは、職員がマウスをクリックして巡回任務指示を出すと、白雲交通ビルの屋上にあるドローン空港からドローンが離陸し、あらかじめ設定されたルートに従って飛行姿勢と機首の角度を自動的に調整し、巡回中に撮影した画像と動画を自動的に送信します。AIによるインテリジェントな識別、比較分析、レビューを経て、背景システムは違法建築の疑いのある手がかりを抽出し、検証のために管轄区域の街路に作業指示書を作成します。ドローンによる違法建築監視の全過程は非常にスムーズです。

「今では、UAV飛行制御プラットフォームで巡航ルートを事前に設定するだけで、『ワンクリック検査』と作業指示処理のクローズドループ管理を実現できます。」また、地域や作業ニーズに応じてルートを設計したり、離陸場所、高度、速度などのパラメータを選択したり、UAVの飛行状態、位置、ライブビデオをリアルタイムで表示することもできます。」白雲市管理違反監督部門の担当者は、ドローン空港は1日に約15平方キロメートルを監視でき、検査効率は従来の手動検査方式の2倍以上であり、UAVの航空写真により、隠れ場所が強力な屋根の違法建築は隠れる場所がなくなり、早期に発見、早期介入、迅速に対処できるため、新たな違法建築を発生源から抑制できると述べました。

先日行われた特別法執行作戦の夜、法執行官は赤外線画像技術を搭載したドローンを使って巡回を行い、石街の建設現場で建設廃棄物を運搬するために「キジトラック」を雇っている違法行為の疑いがあることを発見した。法執行官は直ちに写真を撮影し証拠を収集し、現場に駆けつけて確認した後、速やかに街の法執行事務所に引き渡し、法に基づいて捜査と処罰を依頼した。操縦士の肖陽氏は、「以前は夜間に現場を巡回するのに数時間かかっていたが、今ではドローンを操作すれば約30分で全範囲をカバーできる」と述べた。報道によると、2023年7月以降、白雲区では建設現場の巡回にドローンを使用しており、これまでに8件の違法行為が摘発され処罰されている。

特筆すべきは、白雲市都市管理局が違法建築や衛生廃棄物などのテーマ別AIアルゴリズムを多数開発しており、広州市都市計画調査設計院の計算によると、その精度は国内トップレベルに達している点です。中国では、衛生廃棄物の識別を実現するために「ドローン空港＋AI」をいち早く活用し、マルチロータードローンを使用して100メートル以上の高度から都市や環境衛生上の問題をインテリジェントに捉えています。大忽星の統合および強化された測位技術により、問題箇所を正確に特定し、是正のために担当区域に作業指示を出します。「インテリジェント航空－AI自動発見－手がかりプッシュ－処分監視」のクローズドループ管理を実現し、UAVを「空中都市管理」にすることで、都市管理の高さと幅を大幅に拡大し、都市管理の質と効率を向上させています。現在、白雲市都市管理局は建設廃棄物のドローン検査機能を試験的に導入しており、わずか1週間強で600以上のサンプルを検査し、識別精度は81%に達している。

シーンアプリケーションは、低高度経済が社会価値を創造する上で重要な具体化です。白雲市管理は低高度アプリケーションの適用範囲を拡大し続けており、低高度UAVによる検査は現在、違法建築、建設廃棄物の無秩序な積み上げ、道路占拠、衛生廃棄物、建設現場の夜間工事、土砂の盗難など、多くの法執行および監督事項にまで拡大し、都市管理のインテリジェンスと洗練度を効果的に向上させています。

ドローンが「飛行し、管理し、適切に飛行できる」ように、低高度インテリジェントリモートセンシングネットワークを構築する。
無人航空機の安全かつ秩序ある低高度飛行は、無人航空機空港、テーマ別AIアルゴリズム、無人航空機飛行制御プラットフォームなどを含む、低高度インテリジェントリモートセンシングネットワークといった低高度経済重要インフラの支援に依存している。

現在、白雲市管理局は太和鎮と中落潭鎮に4つのUAV自動空港を建設しており、自動放出、自動保管、自動充電などの機能を備え、24時間いつでも利用可能です。「UAV飛行制御総合センター」の同時開発により、指令・派遣、飛行制御、経路計画、データ管理、飛行記録、経路管理などの機能が稼働し、UAVの遠隔リアルタイム制御、UAVの離着陸、飛行経路設定、ラインタスク計画、タイミングタスク実行などがPC側で「ワンクリック操作」で可能になりました。システム上でトラック、ウェイポイント、角度、検査対象などのナビゲーション情報を設定するだけで、UAVは設定された経路に従って自動的に航空写真を撮影できます。検査が完了すると、自動的に帰還し、正確に着陸し、データを自動的にダウンロードします。同時に、「固定翼機4機＋マルチローター機25機」の無人航空機群の配置と構築により、白雲市の飛行禁止区域外を完全にカバーし、日常的な高頻度多場面動的検査のニーズを満たし、全方位的、三次元的かつインテリジェントな低高度インテリジェントリモートセンシングネットワークを徐々に向上させ、重要な低高度経済インフラを構築します。

報道によると、白雲市都市管理局は、ドローンが「飛行、管理、そして適切に飛行する」ことができるよう、中国移動の5G-A共感覚統合技術を導入し、低高度飛行の検出と制御方法を模索している。白雲市都市管理局は、三元里などの通りを試験的に使用し、画像、電子地図、建物のホワイトモデル、都市構成要素、人員の軌跡などのデータを収集し、都市構成要素の俯瞰図、人員の軌跡のリアルタイム監視、ビデオカメラの映像、建物の事業のテーマ別分析などの機能を実現する、白雲スマート都市管理の3次元「ワンマップ」を開発している。白雲区都市管理監視指揮センターの責任者は、「3次元マップの開発と応用により、実際の現場向けの3次元低高度飛行データプラットフォームが構築され、UAVルートの正確かつ効率的な設定のための強固な基盤が築かれた」と述べた。

さらに、ドローンの法執行を円滑に進めるため、白雲市管理局はドローン操縦訓​​練に参加する職員を選抜し、合計18名が「民間無人航空機操縦士免許」を取得した。

「無人航空機グループの配置と構築は、白雲区の都市管理に役立つだけでなく、区全体で再利用でき、緊急救助、森林火災予防などの分野を可能にし、同感覚統合技術と実際の3次元低高度飛行データプラットフォームは、低高度経済の発展のための信頼できるインフラストラクチャサポートも提供します。」白雲区の都市管理責任者は、次のステップは、白雲区の「国際ハブゲートウェイと景観スマート都市エリア」という新しい開発位置付けであり、低高度経済発展の戦略的機会を捉え、無人航空機の法執行と監視の場面を絶えず拡大し、スマートシティ管理を低高度経済で強化し、地域に再利用可能な低高度リモートセンシングインテリジェント監視ネットワークを形成し、効率的でインテリジェントなサービスを市民に提供することになると述べました。 「一体型のオープンスペース」のパターンを構築し、包括的、常時、死角のない監督を実現し、都市ガバナンスに「知恵の翼」を組み込み、都市管理力に貢献して、中国式近代白雲の実践を促進する。