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Regolatore di velocità ESC Aeolus 30A 2-4S 5V2A UBEC per elicotteri e aerei brushless
Eolo

Regolatore di velocità ESC Aeolus 30A 2-4S 5V2A UBEC per elicotteri e aerei brushless

    Parametro:

    Peso: 28,6 g
    Dimensioni: 46*26*11
    Modalità BEC: N/D
    BEC: 5V/2A
    Capacità di uscita BEC: 4 servomotori (2-4S)
    Continuo: 30A
    Scatto (≤10s):35A
    Frequenza di aggiornamento del segnale dell'acceleratore: da 50 Hz a 432 Hz

     

    Elementi programmabili (l'opzione scritta in grassetto è l'impostazione predefinita)


    1. Impostazione freno: Attivato / Disattivato
    2. Tipo di batteria: Lipo / NiMH
    3. Modalità di protezione da bassa tensione (modalità di interruzione): Interruzione graduale (riduzione progressiva della potenza di uscita) / Interruzione immediata (arresto immediato della potenza di uscita)
    4. Soglia di protezione da bassa tensione (soglia di interruzione): Bassa / Media / Alta
    1) Per le batterie al litio, il numero di celle viene calcolato automaticamente. La tensione di cutoff bassa/media/alta per ciascuna cella è: 2,85 V/3,15 V/3,3 V. Ad esempio: per una batteria LiPo 3S, quando è impostata la soglia di cutoff "Media", la tensione di cutoff sarà: 3,15*3=9,45 V
    2) Per le batterie NiMH, le tensioni di interruzione bassa/media/alta sono pari allo 0%/50%/65% della tensione di avviamento (ovvero la tensione iniziale del pacco batteria), e lo 0% significa che la funzione di interruzione per bassa tensione è disabilitata. Ad esempio: per una batteria NiMH a 6 celle, la tensione a piena carica è 1,44*6=8,64V, quando è impostata la soglia di interruzione "Media", la tensione di interruzione sarà: 8,64*50%=4,32V.
    5. Modalità di avvio: Normale / Delicata / Super delicata (300 ms / 1,5 s / 3 s)
    a) La modalità normale è adatta per velivoli ad ala fissa. Le modalità Soft o Super-soft sono adatte per elicotteri. L'accelerazione iniziale delle modalità Soft e Super-soft è più lenta: occorrono 1,5 secondi per l'avvio Soft o 3 secondi per l'avvio Super-soft dall'apertura iniziale della manetta al massimo. Se la manetta viene completamente chiusa (leva dell'acceleratore spostata in posizione inferiore) e riaperta (leva dell'acceleratore spostata in posizione superiore) entro 3 secondi dal primo avvio, il riavvio passerà temporaneamente alla modalità normale per eliminare il rischio di incidenti causati da una risposta lenta dell'acceleratore. Questa particolare configurazione è adatta al volo acrobatico quando è necessaria una risposta rapida dell'acceleratore.
    6. Fasatura: Bassa / Media / Alta (3,75° / 15° / 26,25°)
    In genere, un valore di fasatura basso è adatto alla maggior parte dei motori. Per ottenere una velocità maggiore, è possibile scegliere un valore di fasatura più elevato.