Бесщеточный двигатель FY160 для дронов, используемых для инспекции, картографирования, геодезических работ и вертикального взлета и посадки.
Параметр:
Подходит для многороторных дронов и дронов с вертикальным композитным крылом.
Модель двигателя: FY160
Структурная форма: 36N42P
Вес: FY160 с полой головкой: 2890 г / FY160 с герметичной головкой: 3168 г
Размеры сердечника статора: φ138*40 мм
Размеры: φ147,6*81 мм
Выходная линия: L180 мм
Диаметр шпинделя: ВХОД: φ20 мм, ВЫХОД: φ10 мм
Стандарт динамического баланса: ≤10 мг
РИСУНОК
ОТЧЕТ ОБ ИСПЫТАНИЯХ
| Власть конфигурация Измерено данные | ||||||||
| Мавтор | ESC | Пропеллер | Применимый | Применимый Снимать масса | Номинальная мощность | Максимальная тяга | Максимальная мощность | |
| ФY160 КВ68 | 200А | Ф6520 | Многороторный, вертикального взлета и посадки | 23–30 кг/вал | 4000 Вт | 60,5 кг | 10,5 кВт | |
| данные для нагрузочных испытаний | Литиевая батарея, Noltage | |||||||
| 14S 52,5 В | ||||||||
| Тяга (г) | Ток (А) | обороты в минуту | Мощность (Вт) | Эффективность (г/Вт) | Крутящий момент (Нм) | Примечание | ||
| 14040 | 23 | 1219 | 1207.5 | 11.63 | 9.46 | 40% | ||
| 16952 | 31 | 1347 | 1627.5 | 10.42 | 11.54 | 45% | ||
| 21320 | 42 | 1500 | 2205 | 9.67 | 14.04 | 50% | ||
| 25064 | 53 | 1627 | 2782.5 | 9.01 | 16.33 | 55% | ||
| 28288 | 65 | 1741 | 3412.5 | 8.29 | 18.72 | 60% | ||
| 32552 | 79 | 1856 | 4147.5 | 7.85 | 21.34 | 65% | ||
| 35568 | 93 | 1960 | 4882.5 | 7.28 | 23.79 | 70% | ||
| 40144 | 108 | 2063 | 5670 | 7.08 | 26.25 | 75% | ||
| 43992 | 125 | 2154 | 6562.5 | 6.70 | 29.10 | 80% | ||
| 48360 | 146 | 2270 | 7665 | 6.31 | 32.25 | 85% | ||
| 52312 | 166 | 2374 | 8715 | 6.00 | 35.06 | 90% | ||
| 56888 | 188 | 2488 | 9870 | 5.76 | 37.89 | 95% | ||
| 60528 | 209 | 2581 | 10972.5 | 5.52 | 40.60 | 100% | ||
| Власть конфигурация Измерено данные | ||||||||
| Мавтор | ESC | пропеллер | Применимый | Применимый Снимать масса | Номинальная мощность | Максимальная тяга | Максимальная мощность | |
| FY160 KV40 | 140А-ВН | Ф5620 56-дюймовый складной пропеллер |
| 23–29 кг/вал | 3500 Вт | 66 кг | 10,9 кВт | |
| данные для нагрузочных испытаний | Литиевая батарея, напряжение | |||||||
| 24S 90V | ||||||||
| Тяга (г) | Ток (А) | обороты в минуту | Мощность (Вт) | Эффективность (г/Вт) | Крутящий момент (Нм) | Примечание | ||
| 14144 | 14 | 1244 | 1260 | 11.23 | 9.67 | 40% | ||
| 17472 | 18 | 1350 | 1620 | 10.79 | 11.46 | 45% | ||
| 21216 | 23 | 1468 | 2070 | 10.25 | 13.47 | 50% | ||
| 25168 | 30 | 1606 | 2700 | 9.32 | 16.06 | 55% | ||
| 29432 | 38 | 1733 | 3420 | 8.61 | 18.85 | 60% | ||
| 33904 | 47 | 1858 | 4230 | 8.02 | 21.74 | 65% | ||
| 37648 | 55 | 1958 | 4950 | 7.61 | 24.14 | 70% | ||
| 41392 | 65 | 2052 | 5850 | 7.08 | 27.23 | 75% | ||
| 46072 | 74 | 2147 | 6660 | 6.92 | 29.62 | 80% | ||
| 51064 | 83 | 2262 | 7470 | 6.84 | 31.54 | 85% | ||
| 55640 | 100 | 2308 | 9000 | 6.18 | 37.24 | 90% | ||
| 61048 | 109 | 2437 | 9810 | 6.22 | 38.44 | 95% | ||
| 66144 | 122 | 2602 | 10980 | 6.02 | 40.30 | 100% | ||
| При непрерывной работе на 65% мощности в течение 10 минут температура двигателя составляла 93℃, температура регулятора скорости — 70℃, а температура окружающей среды — 29℃. | ||||||||
| Власть конфигурация Измерено данные | ||||||||
| Мавтор | ESC | пропеллер | Применимый | Применимый Снимать масса | Номинальная мощность | Максимальная тяга | Максимальная мощность | |
| FY160 KV10 | 60A-HV+ | Ф6298 прямой гребной винт длиной 62 дюйма |
VTOL | 25–30 кг/вал | 4100 Вт | 73 кг | 13,1 кВт | |
| данные для нагрузочных испытаний | Литиевая батарея, напряжение | |||||||
| 96S 360V | ||||||||
| Тяга (г) | Ток (А) | обороты в минуту | Мощность (Вт) | Эффективность (г/Вт) | Крутящий момент (Нм) | Примечание | ||
| 15015 | 3.3 | 1237 | 1188 | 12.64 | 9.17 | 40% | ||
| 18795 | 4.6 | 1372 | 1656 | 11.35 | 11.53 | 45% | ||
| 22470 | 6.1 | 1494 | 2196 | 10.23 | 14.04 | 50% | ||
| 27090 | 7.8 | 1627 | 2808 | 9.65 | 16.48 | 55% | ||
| 31710 | 9.9 | 1752 | 3564 | 8.90 | 19.43 | 60% | ||
| 36330 | 12.2 | 1873 | 4392 | 8.27 | 22.39 | 65% | ||
| 41160 | 14.7 | 1986 | 5292 | 7.78 | 25.45 | 70% | ||
| 46305 | 17.6 | 2091 | 6336 | 7.31 | 28.94 | 75% | ||
| 51240 | 20.3 | 2190 | 7308 | 7.01 | 31.87 | 80% | ||
| 56175 | 24.7 | 2298 | 8892 | 6.32 | 36.95 | 85% | ||
| 62265 | 28.6 | 2390 | 10296 | 6.05 | 41.14 | 90% | ||
| 68775 | 32.7 | 2478 | 11772 | 5.84 | 45.37 | 95% | ||
| 73815 | 36.5 | 2560 | 13140 | 5.62 | 49.02 | 100% | ||
| Власть конфигурация Измерено данные | ||||||||
| Мавтор | ESC | пропеллер | Применимый | Применимый Снимать масса | Номинальная мощность | Максимальная тяга | Максимальная мощность | |
| FY160 KV10 | 60A-HV+ | Ф5620 56-дюймовый складной пропеллер |
| 25-30 кг/вал | 4100 Вт | 68 кг | 11,8 кВт | |
| данные для нагрузочных испытаний | Литиевая батарея, напряжение | |||||||
| 96S 360V | ||||||||
| Тяга (г) | Ток (А) | обороты в минуту | Мощность (Вт) | Эффективность (г/Вт) | Крутящий момент (Нм) | Примечание | ||
| 14805 | 3.3 | 1250 | 1188 | 12.46 | 9.08 | 40% | ||
| 17640 | 4.3 | 1367 | 1548 | 11.40 | 10.81 | 45% | ||
| 21315 | 5.6 | 1498 | 2016 | 10.57 | 12.85 | 50% | ||
| 25410 | 7.2 | 1635 | 2592 | 9.80 | 15.14 | 55% | ||
| 29715 | 9.4 | 1776 | 3384 | 8.78 | 18.20 | 60% | ||
| 35070 | 11.2 | 1887 | 4032 | 8.70 | 20.41 | 65% | ||
| 38010 | 13.6 | 2012 | 4896 | 7.76 | 23.24 | 70% | ||
| 42525 | 16.1 | 2123 | 5796 | 7.34 | 26.07 | 75% | ||
| 46830 | 18.7 | 2231 | 6732 | 6.96 | 28.82 | 80% | ||
| 51345 | 21.9 | 2346 | 7884 | 6.51 | 32.09 | 85% | ||
| 57015 | 24.9 | 2418 | 8964 | 6.36 | 35.40 | 90% | ||
| 61530 | 27.8 | 2573 | 10008 | 6.15 | 37.15 | 95% | ||
| 68985 | 32.8 | 2725 | 11808 | 5.84 | 41.38 | 100% | ||
| При непрерывной работе в течение 5 минут на 75% мощности температура двигателя составляет 101°C, температура регулятора скорости — 58°C, а температура окружающей среды — 30°C. | ||||||||
УПАКОВКА
