UM808 Легкий многороторный БПЛА для аэрофотосъемки с двигателем
Параметр:
Тип двигателя:ВМ8108
Структурная форма:36N48P
Ввосемь:229 г
Размеры сердечника статора:φ81*8 мм
Внешние габариты двигателя:φ86,5*29 мм
Настройки:
ВМ8108КВ100
Рекомендуется для литиевых батарей.:12S-14S
Рекомендуемый пропеллер:28-32 дюйма
Многороторный захват:2,5-3,2 кг/одноосный
ВМ8108КВ140
Рекомендуется для литиевых батарей.:12S
Рекомендуемый пропеллер:21-24 дюйма
Многороторный захват:2,5-3,2 кг/одноосный
ВМ8108КВ170
Рекомендуется для литиевых батарей.:6S
Рекомендуемый пропеллер:28-32 дюйма
Многороторный захват:2,5-3,2 кг/одноосный
ВМ8108КВ190
Рекомендуется для литиевых батарей.:6S
Рекомендуемый пропеллер:28-30 дюймов
Многороторный захват:2,5-3,2 кг/одноосный
РИСУНОК

ОТЧЕТ ОБ ИСПЫТАНИЯХ
| Власть конфигурация Измерено данные | |||||||||
| Мотор | ESC | Пропеллер | Применимый | Применимый | Максимальная тяга | Максимальная мощность | |||
| UM8108 KV100 | 40А | Ф2910 | Многороторный | 2,5–3,2 кг/ | 6,4 кг | 1019W | |||
| Нагрузка тест данные | Литиевая батарея: 12S | ||||||||
| Напряжение | Толкать | Текущий | обороты в минуту | Власть | Эффективность | крутящий момент | Дроссель | ||
| 46.12 | 1632 | 2.31 | 1417 | 106.54 | 15.32 | 0,54 | 40% | ||
| 46.09 | 2025 | 2.96 | 1549 | 136.43 | 14.84 | 0,66 | 45% | ||
| 46.07 | 2371 | 3.92 | 1703 | 180.59 | 13.13 | 0,79 | 50% | ||
| 46.03 | 2774 | 4.92 | 1836 | 226.47 | 12.25 | 0,92 | 55% | ||
| 46.03 | 3140 | 6.05 | 1952 | 278.48 | 11.28 | 1.05 | 60% | ||
| 45.73 | 3513 | 7.11 | 2067 | 325.14 | 10.80 | 1.15 | 65% | ||
| 45.85 | 3901 | 8.39 | 2173 | 384.68 | 10.14 | 1.28 | 70% | ||
| 45.86 | 4350 | 10.03 | 2295 | 459,98 | 9.46 | 1.44 | 75% | ||
| 45.87 | 4728 | 11.79 | 2420 | 540.81 | 8.74 | 1.56 | 80% | ||
| 45.86 | 5268 | 13.89 | 2528 | 637.00 | 8.27 | 1.72 | 85% | ||
| 45.82 | 5616 | 16.21 | 2637 | 742.74 | 7.56 | 1.85 | 90% | ||
| 45.81 | 5880 | 18.68 | 2751 | 855.73 | 6.87 | 1.97 | 95% | ||
| 45.79 | 6434 | 22.27 | 2816 | 1019.74 | 6.31 | 2.13 | 100% | ||
| Приведенные выше данные получены в ходе испытаний в камере с твердым нефтяным носителем: уровень моря, испытательная площадка E8-2023. | |||||||||
| Власть конфигурация Измерено данные | |||||||||
| Мотор | ESC | Пропеллер | Применимый | Применимый | Максимальная тяга | Максимальная мощность | |||
| UM8108 KV100 | 40А | П3095 | Многороторный |
| 6,4 кг | 933В | |||
| Нагрузка тест данные | Литиевая батарея: 12S | ||||||||
| Напряжение | Толкать | Текущий | обороты в минуту | Власть | Эффективность | крутящий момент | Дроссель | ||
| 46.12 | 1622 | 2.15 | 1426 | 99.16 | 16.36 | 0,52 | 40% | ||
| 46.06 | 1968 | 2.79 | 1571 | 128.51 | 15.31 | 0,62 | 45% | ||
| 46.06 | 2366 | 3.7 | 1726 | 170.42 | 13.88 | 0,74 | 50% | ||
| 46.02 | 2755 | 4.67 | 1864 | 214.91 | 12.82 | 0,86 | 55% | ||
| 45.99 | 3159 | 5.64 | 1985 | 259.38 | 12.18 | 0,98 | 60% | ||
| 45.91 | 3481 | 6.77 | 2109 | 310.81 | 11.20 | 1.09 | 65% | ||
| 45.98 | 3826 | 7.86 | 2219 | 361.40 | 10.59 | 1.20 | 70% | ||
| 45.95 | 4204 | 9.38 | 2347 | 431.01 | 9.75 | 1.33 | 75% | ||
| 45.95 | 4704 | 11.07 | 2465 | 508.67 | 9.25 | 1.48 | 80% | ||
| 45.87 | 5084 | 12.97 | 2593 | 594.93 | 8.55 | 1.61 | 85% | ||
| 45.77 | 5524 | 15.22 | 2697 | 696.62 | 7.93 | 1.76 | 90% | ||
| 45.69 | 5787 | 17.33 | 2806 | 791.81 | 7.31 | 1.88 | 95% | ||
| 45.75 | 6397 | 20.41 | 2908 | 933.76 | 6.85 | 2.05 | 100% | ||
| Приведенные выше данные получены в ходе испытаний в камере с твердым нефтяным носителем: уровень моря, испытательная площадка E8-2023. | |||||||||
| Власть конфигурация Измерено данные | |||||||||
| Мотор | ESC | Пропеллер | Применимый | Применимый | Максимальная тяга | Максимальная мощность | |||
| УМ8108 КВ140 | 40А | P2480 | Многороторный | 2,5–3,2 кг/ | 7 кг | 1253W | |||
| Нагрузка тест данные | Литиевая батарея: 12S | ||||||||
| Напряжение | Толкать | Текущий | обороты в минуту | Власть | Эффективность | крутящий момент | Дроссель | ||
| 46.24 | 1804 | 3.24 | 2223 | 149.82 | 12.04 | 0,49 | 40% | ||
| 46.28 | 2171 | 4.21 | 2439 | 194.84 | 11.14 | 0,59 | 45% | ||
| 46.25 | 2531 | 5.32 | 2634 | 246.05 | 10.29 | 0,69 | 50% | ||
| 46.23 | 2908 | 6.53 | 2829 | 301.88 | 9.63 | 0,79 | 55% | ||
| 46.25 | 3318 | 7.95 | 3020 | 367.69 | 9.02 | 0,91 | 60% | ||
| 46.19 | 3792 | 9.56 | 3215 | 441.58 | 8.59 | 1.05 | 65% | ||
| 46.21 | 4180 | 11.34 | 3404 | 524.02 | 7.98 | 1.15 | 70% | ||
| 46.18 | 4642 | 13.35 | 3600 | 616.50 | 7.53 | 1.29 | 75% | ||
| 46.15 | 5140 | 15.61 | 3780 | 720.40 | 7.13 | 1.43 | 80% | ||
| 46.09 | 5690 | 18.43 | 3941 | 849.44 | 6.70 | 1.58 | 85% | ||
| 46.04 | 6058 | 21.01 | 4124 | 967.30 | 6.26 | 1.70 | 90% | ||
| 46.04 | 6573 | 23.98 | 4265 | 1104.04 | 5.95 | 1.84 | 95% | ||
| 45.91 | 7044 | 27.3 | 4431 | 1253.34 | 5.62 | 1.98 | 100% | ||
| Приведенные выше данные получены в ходе испытаний в камере с твердым нефтяным носителем: уровень моря, испытательная площадка E8-2023. | |||||||||
| Власть конфигурация Измерено данные | |||||||||
| Мотор | ESC | Пропеллер | Применимый | Применимый | Максимальная тяга | Максимальная мощность | |||
| УМ8108 КВ170 | 60А (4S-6S) | П3080 | Многороторный | 2,5–3 кг/ | 5,2 кг | 639В | |||
| Нагрузка тест данные | Литиевая батарея: 12S | ||||||||
| Напряжение | Толкать | Текущий | обороты в минуту | Власть | Эффективность | крутящий момент | Дроссель | ||
| 23.09 | 1313 | 3.24 | 1288 | 74.81 | 17.55 | 0,42 | 40% | ||
| 23.05 | 1629 | 4.35 | 1436 | 100.27 | 16.25 | 0,51 | 45% | ||
| 23.06 | 1930 | 5.68 | 1583 | 130.98 | 14.73 | 0,61 | 50% | ||
| 22.99 | 2250 | 6.88 | 1711 | 158.17 | 14.23 | 0,70 | 55% | ||
| 23.01 | 2607 | 8.56 | 1816 | 196.97 | 13.24 | 0,80 | 60% | ||
| 22.98 | 2909 | 10.33 | 1916 | 237.38 | 12.25 | 0,91 | 65% | ||
| 22.97 | 3250 | 12.21 | 2026 | 280.46 | 11.59 | 1.01 | 70% | ||
| 22.93 | 3550 | 14.19 | 2139 | 325.38 | 10.91 | 1.10 | 75% | ||
| 22.91 | 3843 | 16.44 | 2239 | 376.64 | 10.20 | 1.21 | 80% | ||
| 22.87 | 4170 | 19.13 | 2340 | 437.50 | 9.53 | 1.32 | 85% | ||
| 22.85 | 4544 | 21.87 | 2434 | 499,73 | 9.09 | 1.43 | 90% | ||
| 22.79 | 4909 | 24.98 | 2517 | 569.29 | 8.62 | 1.55 | 95% | ||
| 22.75 | 5183 | 28.09 | 2615 | 639.05 | 8.11 | 1.65 | 100% | ||
| Приведенные выше данные получены в ходе испытаний в камере с твердым нефтяным носителем: уровень моря, испытательная площадка E8-2023. | |||||||||
| Власть конфигурация Измерено данные | |||||||||
| Мотор | ESC | Пропеллер | Применимый | Применимый | Максимальная тяга | Максимальная мощность | |||
| УМ8108 КВ170 | 60А | Ф2910 | Многороторный | 2,5–3 кг/ | 5,2 кг | 677В | |||
| Нагрузка тест данные | Литиевая батарея: 12S | ||||||||
| Напряжение | Толкать | Текущий | обороты в минуту | Власть | Эффективность | крутящий момент | Дроссель | ||
| 23.07 | 1382 | 3.33 | 1273 | 76.82 | 17.99 | 0,45 | 40% | ||
| 23.03 | 1742 | 4.41 | 1412 | 101.56 | 17.15 | 0,55 | 45% | ||
| 23.03 | 2033 | 5.97 | 1552 | 137.49 | 14.79 | 0,67 | 50% | ||
| 23.02 | 2352 | 7.46 | 1678 | 171.73 | 13.70 | 0,76 | 55% | ||
| 23.02 | 2698 | 9.07 | 1782 | 208.79 | 12.92 | 0,86 | 60% | ||
| 22.95 | 2922 | 10.81 | 1883 | 248.09 | 11.78 | 0,96 | 65% | ||
| 22.96 | 3287 | 12.95 | 1983 | 297.33 | 11.05 | 1.08 | 70% | ||
| 22.93 | 3626 | 15.32 | 2082 | 351.29 | 10.32 | 1.20 | 75% | ||
| 22.91 | 3965 | 17.52 | 2179 | 401.38 | 9.88 | 1.29 | 80% | ||
| 22.87 | 4334 | 20.51 | 2272 | 469.06 | 9.24 | 1.42 | 85% | ||
| 22.82 | 4599 | 23.12 | 2378 | 527.60 | 8.72 | 1.52 | 90% | ||
| 22.79 | 4944 | 26.51 | 2458 | 604.16 | 8.18 | 1.63 | 95% | ||
| 22.72 | 5259 | 29.83 | 2533 | 677.74 | 7.76 | 1.75 | 100% | ||
| Приведенные выше данные получены в ходе испытаний в камере с твердым нефтяным носителем: уровень моря, испытательная площадка E8-2023. | |||||||||
| Власть конфигурация Измерено данные | |||||||||
| Мотор | ESC | Пропеллер | Применимый | Применимый | Максимальная тяга | Максимальная мощность | |||
| УМ8108 КВ190 | 60А | Ф2910 | Многороторный | 2,5–3 кг/ | 5,6 кг | 856W | |||
| Нагрузка тест данные | Литиевая батарея: 12S | ||||||||
| Напряжение | Толкать | Текущий | обороты в минуту | Власть | Эффективность | крутящий момент | Дроссель | ||
| 23.04 | 1586 | 4.35 | 1369 | 100.22 | 15.82 | 0,52 | 40% | ||
| 23.04 | 1955 | 5.89 | 1517 | 135.71 | 14.41 | 0,64 | 45% | ||
| 23.01 | 2326 | 7.71 | 1659 | 177.41 | 13.11 | 0,76 | 50% | ||
| 22.98 | 2655 | 9.56 | 1779 | 219.69 | 12.09 | 0,86 | 55% | ||
| 22.96 | 2939 | 11.43 | 1898 | 262.43 | 11.20 | 0,96 | 60% | ||
| 22.94 | 3255 | 13.68 | 2004 | 313.82 | 10.37 | 1.07 | 65% | ||
| 22.92 | 3560 | 16.23 | 2110 | 371.99 | 9.57 | 1.18 | 70% | ||
| 22.88 | 3926 | 18.94 | 2202 | 433.35 | 9.06 | 1.29 | 75% | ||
| 22.85 | 4289 | 22.03 | 2303 | 503.39 | 8.52 | 1.42 | 80% | ||
| 22.81 | 4666 | 25.64 | 2387 | 584,85 | 7.98 | 1.55 | 85% | ||
| 22.75 | 4960 | 29.12 | 2477 | 662.48 | 7.49 | 1.65 | 90% | ||
| 22.68 | 5339 | 33.35 | 2548 | 756.38 | 7.06 | 1.79 | 95% | ||
| 22.65 | 5608 | 37.81 | 2615 | 856.40 | 6.55 | 1.90 | 100% | ||
| Приведенные выше данные получены в ходе испытаний в камере с твердым нефтяным носителем: уровень моря, испытательная площадка E8-2023. | |||||||||

