Регулятор скорости Aeolus 20A 2-4S ECS 5V2A UBEC для бесщеточного вертолета/самолета

Вес: 28,2 г
Размер: 46*26*11
Режим BEC: Недоступен
BEC: 5 В/2 А
Выходная мощность BEC: 4 сервопривода (2-4S)
Непрерывный ток: 20 А
Импульсный (≤10 с): 25А
Частота обновления сигнала дроссельной заслонки: от 50 Гц до 432 Гц.

ProgrammableItems (параметр, выделенный жирным шрифтом, является настройкой по умолчанию)

1. Настройка тормозов: Включено / Выключено
2. Тип батареи: LiPo / NiMH
3. Режим защиты от низкого напряжения (режим отключения): плавное отключение (постепенное снижение выходной мощности) / отключение (немедленное прекращение подачи выходной мощности)
4. Порог защиты от низкого напряжения (порог отключения): Низкий / Средний / Высокий
1) Для литиевых батарей количество элементов рассчитывается автоматически. Низкое/среднее/высокое пороговое напряжение для каждого элемента составляет: 2,85 В/3,15 В/3,3 В. Например: для 3S LiPo батареи при установке порогового значения «Среднее» пороговое напряжение будет равно: 3,15 * 3 = 9,45 В
2) Для NiMH-аккумуляторов низкое/среднее/высокое пороговое напряжение составляет 0%/50%/65% от пускового напряжения (т.е. начального напряжения аккумуляторной батареи), при этом 0% означает отключение функции отключения при низком напряжении. Например: для 6-элементного NiMH-аккумулятора напряжение при полной зарядке составляет 1,44*6=8,64 В. При установке порогового значения «Среднее» пороговое напряжение будет равно: 8,64*50%=4,32 В.
5. Режим запуска: Обычный / Плавный / Сверхплавный (300 мс / 1,5 с / 3 с)
а) Нормальный режим подходит для самолетов. Мягкий или сверхмягкий режимы подходят для вертолетов. Начальное ускорение в мягком и сверхмягком режимах происходит медленнее: для запуска в мягком режиме требуется 1,5 секунды, а для запуска в сверхмягком — 3 секунды от начального положения дроссельной заслонки до полного открытия. Если дроссельная заслонка полностью закрыта (рычаг управления дроссельной заслонкой перемещен в нижнее положение) и снова открыта (рычаг управления дроссельной заслонкой перемещен в верхнее положение) в течение 3 секунд после первого запуска, повторный запуск временно переключается в нормальный режим, чтобы исключить вероятность аварии, вызванной медленной реакцией дроссельной заслонки. Эта специальная конструкция подходит для выполнения фигур высшего пилотажа, когда требуется быстрая реакция дроссельной заслонки.
6. Время: Низкое / Среднее / Высокое (3,75°/15°/26,25°)
Как правило, для большинства двигателей подходит низкое значение угла опережения зажигания. Для достижения более высокой скорости можно выбрать высокое значение угла опережения зажигания.