محرك طائرة بدون طيار بدون فرشاة FY85-8314 يعمل بالتيار المستمر، مناسب للمسح الجوي ورسم الخرائط، وطائرات الإقلاع والهبوط العمودي، وطائرات ذات حمولة كبيرة، وكفاءة عالية.
المعلمة:
نوع الهيكل: 36N40P
الوزن: 536 غرام
حجم قلب الجزء الثابت: φ83*14 مم
الأبعاد: φ91.7*37 مم
قطر المغزل: 15 مم
قطر عمود الإخراج: 3 مم
حجم تركيب الجزء الثابت: براغي M4 متباعدة بالتساوي، المسافة بين المركزين 40 مم
حجم تركيب الدوار: 4 مسامير M3 متباعدة بالتساوي، المسافة بين المركزين 31 مم
معيار التوازن الديناميكي: ≤8 ملغ
مستوى حماية المحرك: IP45
رسم
تقرير الاختبار
قوة إعدادات تم القياس بيانات | |||||||||
محرك | خروج | المروحة | ملائم نماذج | ملائم وزن الإقلاع | أقصى قوة دفع | أقصى قوة | |||
FY85 KV90 | 80A 6S-14S) | F3080 قابلة للطي 30 بوصة المروحة | طائرة متعددة المراوح طائرة بدون طيار | 5.0 كجم - 6.2 كجم يونياكسيا (محور واحد) | 11.7 كجم | 2476 واط | |||
بيانات اختبار التحميل | بطارية ليثيوم: 12 خلية44.4 فولت | ||||||||
الجهد (فولت) | قوة الدفع (g) | التيار (أ) | عدد دورات المحرك في الدقيقة | الطاقة (واط) | فعال cy(g/W | عزم الدوران (نيوتن متر) | مسرع | ||
44.12 | 2708 | 4.42 | 1464 | 195.01 | 13.89 | 1.27 | 40% | ||
44.11 | 3323 | 6.13 | 1625 | 270.39 | 12.29 | 1.59 | 45% | ||
44.11 | 4086 | 8.39 | 1801 | 370.08 | 11.04 | 1.96 | 50% | ||
44.05 | 4836 | 10.97 | 1963 | 483.23 | 10.01 | 2.35 | 55% | ||
44.04 | 5594 | 13.8 | 2116 | 608.19 | 9.20 | 2.74 | 60% | ||
44.02 | 6214 | 16.72 | 2254 | 736.01 | 8.44 | 3.12 | 65% | ||
43.96 | 7016 | 20.19 | 2387 | 887.55 | 7.90 | 3.55 | 70% | ||
43.92 | 7760 | 24.02 | 2522 | 1054.96 | 7.36 | 3.99 | 75% | ||
43.87 | 8367 | 27.82 | 2638 | 1220.46 | 6.86 | 4.42 | 80% | ||
43.82 | 9374 | 32.91 | 2754 | 1442.12 | 6.50 | 5.00 | 85% | ||
43.77 | 9960 | 37.66 | 2873 | 1648.38 | 6.04 | 5.48 | 90% | ||
43.68 | 10638 | 42.97 | 2967 | 1876.93 | 5.67 | 6.04 | 95% | ||
43.63 | 11033 | 48.01 | 3046 | 2094.68 | 5.27 | 6.57 | 100% | ||
بيانات اختبار الحمل لبطارية الليثيوم: 12 خلية48 فولت | |||||||||
الجهد (فولت) | قوة الدفع (g) | التيار (أ) | عدد دورات المحرك في الدقيقة | الطاقة (واط) | فعال cy(g/W | عزم الدوران (نيوتن متر) | مسرع | ||
47.74 | 3040 | 5.13 | 1554 | 244.91 | 12.41 | 1.51 | 40% | ||
47.74 | 3780 | 7.07 | 1732 | 337.52 | 11.20 | 1.86 | 45% | ||
47.71 | 4561 | 9.48 | 1905 | 452.29 | 10.08 | 2.27 | 50% | ||
47.67 | 5361 | 12.47 | 2083 | 594.44 | 9.02 | 2.73 | 55% | ||
47.62 | 6142 | 15.29 | 2241 | 728.11 | 8.44 | 3.10 | 60% | ||
47.59 | 6919 | 18.84 | 2380 | 896.60 | 7.72 | 3.60 | 65% | ||
47.56 | 7779 | 22.57 | 2522 | 1073.43 | 7.25 | 4.06 | 70% | ||
47.49 | 8583 | 26.15 | 2645 | 1241.86 | 6.91 | 4.48 | 75% | ||
47.44 | 9454 | 31.39 | 2757 | 1489.14 | 6.35 | 5.16 | 80% | ||
47.37 | 10065 | 36.66 | 2873 | 173658 | 5.80 | 5.77 | 85% | ||
47.32 | 10737 | 41.72 | 2988 | 1974.19 | 5.44 | 6.31 | 90% | ||
47.25 | 11193 | 47.12 | 3067 | 2226.42 | 5.03 | 6.93 | 95% | ||
47.16 | 11784 | 52.52 | 3148 | 2476.84 | 4.76 | 7.51 | 100% | ||
قوة إعدادات تم القياس بيانات | |||||||||
محرك | خروج | المروحة | ملائم نماذج | ملائم وزن الإقلاع | أقصى قوة دفع | أقصى قوة | |||
FY85 KV90 | 80A 6S-14S) | F32120 قابلة للطي 32 بوصة المروحة | طائرة متعددة المراوح طائرة بدون طيار | 4.5 كجم - 6.0 كجم يونياكسيا (محور واحد) | 11.9 كجم | 2160 واط | |||
بيانات اختبار التحميل | بطارية ليثيوم: 12 خلية 44.4 فولت | ||||||||
الجهد (فولت) | قوة الدفع (g) | التيار (أ) | عدد دورات المحرك في الدقيقة | الطاقة (واط) | فعال cy(g/W | عزم الدوران (نيوتن متر) | مسرع | ||
44.16 | 2414 | 3.63 | 1488 | 160.30 | 15.06 | 1.03 | 40% | ||
44.12 | 3056 | 4.96 | 1661 | 218.84 | 13.96 | 1.26 | 45% | ||
44.12 | 3640 | 6.65 | 1858 | 293.40 | 12.41 | 1.51 | 50% | ||
44.09 | 4438 | 8.89 | 2031 | 391.96 | 11.32 | 1.84 | 55% | ||
44.06 | 5098 | 10.96 | 2196 | 482.90 | 10.56 | 2.10 | 60% | ||
44.02 | 5842 | 13.53 | 2342 | 595.59 | 9.81 | 2.43 | 65% | ||
44.02 | 6646 | 16.51 | 2491 | 726.77 | 9.14 | 2.79 | 70% | ||
43.98 | 7236 | 19.13 | 2621 | 841.34 | 8.60 | 3.07 | 75% | ||
43.89 | 8052 | 22.63 | 2775 | 993.23 | 8.11 | 3.42 | 80% | ||
43.86 | 9250 | 27.37 | 2898 | 1200.45 | 7.71 | 3.96 | 85% | ||
43.85 | 10011 | 31.16 | 3033 | 1366.37 | 7.33 | 4.30 | 90% | ||
43.77 | 10738 | 35.79 | 3155 | 1566.53 | 6.85 | 4.74 | 95% | ||
43.73 | 11457 | 40.39 | 3258 | 1766.25 | 6.49 | 5.18 | 100% | ||
بيانات اختبار التحميل | بطارية ليثيوم: 12 خلية48 فولت | ||||||||
الجهد (فولت) | سحب القوة (g) | التيار (أ) | عدد دورات المحرك في الدقيقة | الطاقة (واط) | فعال cy(g/W | عزم الدوران (نيوتن متر) | مسرع | ||
47.76 | 2653 | 4.03 | 1585 | 192.47 | 13.78 | 1.16 | 40% | ||
47.74 | 3418 | 5.62 | 1787 | 268.30 | 12.74 | 1.43 | 45% | ||
47.72 | 4095 | 7.53 | 1988 | 359.33 | 11.40 | 1.73 | 50% | ||
47.67 | 5006 | 9.87 | 2169 | 470.50 | 10.64 | 2.07 | 55% | ||
47.65 | 5894 | 12.54 | 2337 | 597.53 | 9.86 | 2.44 | 60% | ||
47.63 | 6649 | 15.39 | 2493 | 733.03 | 9.07 | 2.81 | 65% | ||
47.58 | 7428 | 18.11 | 2615 | 861.67 | 8.62 | 3.15 | 70% | ||
47.55 | 8329 | 22.17 | 2769 | 1054.18 | 7.90 | 3.64 | 75% | ||
47.49 | 8776 | 260 | 2929 | 1235.21 | 7.10 | 4.03 | 80% | ||
47.46 | 9992 | 30.56 | 3064 | 1450.38 | 6.89 | 4.52 | 85% | ||
47.38 | 10780 | 35.27 | 3185 | 1671.09 | 6.45 | 5.01 | 90% | ||
47.31 | 11686 | 40.48 | 3297 | 1915.11 | 6.10 | 5.55 | 95% | ||
47.26 | 11951 | 45.71 | 3410 | 2160.25 | 5.53 | 6.05 | 100% | ||
قوة إعدادات تم القياس بيانات | |||||||||
محرك | خروج | المروحة | ملائم نماذج | ملائم وزن الإقلاع | أقصى قوة دفع | أقصى قوة | |||
لي85 KV110 | 80A (6S-14S) | F2880 قابلة للطي بطول 28 بوصة المروحة | طائرة متعددة المراوح طائرة بدون طيار | 4.0 كجم - 5.5 كجم يونياكسيا (محور واحد) | 11.4 كجم | 3221W | |||
بيانات اختبار التحميل | بطارية ليثيوم: 12 خلية44.4 فولت | ||||||||
الجهد (فولت) | سحب القوة (g) | التيار (أ) | عدد دورات المحرك في الدقيقة | الطاقة (واط) | فعال cy(g/W | عزم الدوران (نيوتن متر) | مسرع | ||
44.14 | 2031 | 6.02 | 1824 | 265.72 | 7.64 | 1.39 | 40% | ||
44.11 | 2791 | 8.83 | 2046 | 389.49 | 7.17 | 1.82 | 45% | ||
44.08 | 3449 | 11.72 | 2251 | 516.62 | 6.68 | 2.19 | 50% | ||
44.02 | 4201 | 15.12 | 2446 | 665.58 | 6.31 | 2.60 | 55% | ||
44.02 | 4816 | 18.42 | 2608 | 810.85 | 5.94 | 2.97 | 60% | ||
43.95 | 5470 | 22.4 | 2777 | 984.48 | 5.56 | 3.39 | 65% | ||
43.88 | 6147 | 26.54 | 2941 | 1164.58 | 5.28 | 3.78 | 70% | ||
43.85 | 6888 | 32.26 | 3099 | 1414.60 | 4.87 | 4.36 | 75% | ||
43.77 | 7845 | 37.86 | 3226 | 1657.13 | 4.73 | 4.91 | 80% | ||
43.73 | 8667 | 43.56 | 3379 | 1904.88 | 4.55 | 5.38 | 85% | ||
43.62 | 9256 | 49.73 | 3530 | 2169.22 | 4.27 | 5.87 | 90% | ||
43.55 | 9894 | 56.13 | 3638 | 2444.46 | 4.05 | 6.42 | 95% | ||
43.47 | 10530 | 62.36 | 3752 | 2710.79 | 3.88 | 6.90 | 100% | ||
بيانات اختبار التحميل | بطارية ليثيوم: 12 خلية48 فولت | ||||||||
الجهد (فولت) | سحب القوة (g) | التيار (أ) | عدد دورات المحرك في الدقيقة | الطاقة (واط) | فعال cy(g/W | عزم الدوران (نيوتن متر) | مسرع | ||
47.75 | 2504 | 7.19 | 1953 | 343.32 | 7.29 | 1.68 | 40% | ||
47.68 | 3153 | 9.94 | 2190 | 473.94 | 6.65 | 2.07 | 45% | ||
47.68 | 3947 | 13.35 | 2399 | 636.53 | 6.20 | 2.53 | 50% | ||
47.63 | 4853 | 17.15 | 2605 | 816.85 | 5.94 | 2.99 | 55% | ||
47.57 | 5383 | 20.35 | 2759 | 968.05 | 5.56 | 3.35 | 60% | ||
47.53 | 6185 | 25.08 | 2929 | 1192.05 | 5.19 | 3.89 | 65% | ||
47.47 | 7262 | 30.54 | 3086 | 1449.73 | 5.01 | 4.49 | 70% | ||
47.41 | 7329 | 35.08 | 3258 | 1663.14 | 4.41 | 4.88 | 75% | ||
47.34 | 8416 | 40.89 | 3421 | 1935.73 | 4.35 | 5.40 | 80% | ||
47.26 | 9210 | 47.05 | 3568 | 2223.58 | 4.14 | 5.95 | 85% | ||
47.18 | 9975 | 53.98 | 3692 | 2546.78 | 3.92 | 6.59 | 90% | ||
47.07 | 10770 | 60.59 | 3785 | 2851.97 | 3.78 | 7.20 | 95% | ||
47.02 | 11489 | 68.51 | 3863 | 3221.34 | 3.57 | 7.96 | 100% | ||
قوة إعدادات تم القياس بيانات | |||||||||
محرك | خروج | المروحة | ملائم نماذج | ملائم وزن الإقلاع | أقصى قوة دفع | أقصى قوة | |||
لي85 KV110 | 80A (6S-14S) | P3095 30 بوصة مستقيمة المروحة | طائرة متعددة المراوح طائرة بدون طيار | 5.0 كجم - 6.5 كجم يونياكسيا (محور واحد) | 13.8 كجم | 2851W | |||
بيانات اختبار التحميل | بطارية ليثيوم: 12 خلية 44.4 فولت | ||||||||
الجهد (فولت) | سحب القوة (g) | التيار (أ) | عدد دورات المحرك في الدقيقة | الطاقة (واط) | فعال cy(g/W | عزم الدوران (نيوتن متر) | مسرع | ||
44.15 | 2978 | 5.22 | 1878 | 230.46 | 12.92 | 1.17 | 40% | ||
44.12 | 3734 | 7.34 | 2128 | 323.84 | 11.53 | 1.45 | 45% | ||
44.09 | 4678 | 9.97 | 2339 | 439.58 | 10.64 | 1.79 | 50% | ||
44.05 | 5416 | 12.75 | 2541 | 561.64 | 9.64 | 2.11 | 55% | ||
44.05 | 5996 | 15.05 | 2702 | 662.95 | 9.04 | 2.34 | 60% | ||
43.97 | 6792 | 18.36 | 2901 | 807.29 | 8.41 | 2.66 | 65% | ||
43.96 | 7673 | 22.34 | 3086 | 982.07 | 7.81 | 3.04 | 70% | ||
43.91 | 8764 | 26.98 | 3236 | 1184.69 | 7.40 | 3.50 | 75% | ||
43.86 | 9520 | 31.41 | 3394 | 1377.64 | 6.91 | 3.88 | 80% | ||
43.77 | 10367 | 37.37 | 3560 | 1635.68 | 6.34 | 4.39 | 85% | ||
43.72 | 11292 | 43.17 | 3719 | 1887.39 | 5.98 | 4.85 | 90% | ||
43.64 | 12232 | 49.25 | 3848 | 2149.27 | 5.69 | 5.33 | 95% | ||
43.56 | 12995 | 55.69 | 3965 | 2425.86 | 5.36 | 5.84 | 100% | ||
بيانات اختبار التحميل | بطارية ليثيوم: 12 خلية48 فولت | ||||||||
الجهد (فولت) | سحب القوة (g) | التيار (أ) | عدد دورات المحرك في الدقيقة | الطاقة (واط) | فعال cy(g/W | عزم الدوران (نيوتن متر) | مسرع | ||
47.76 | 3406 | 5.91 | 2014 | 282.26 | 12.07 | 1.34 | 40% | ||
47.73 | 4394 | 8.52 | 2270 | 406.66 | 10.81 | 1.71 | 45% | ||
47.69 | 5321 | 11.27 | 2491 | 537.47 | 9.90 | 2.06 | 50% | ||
47.65 | 6027 | 13.68 | 2671 | 651.85 | 9.25 | 2.33 | 55% | ||
47.63 | 6930 | 17.2 | 2876 | 819.24 | 8.46 | 2.72 | 60% | ||
47.59 | 7900 | 21.04 | 3070 | 1001.29 | 7.89 | 3.11 | 65% | ||
47.54 | 8876 | 25.04 | 3251 | 1190.40 | 7.46 | 3.50 | 70% | ||
47.47 | 9752 | 30.05 | 3433 | 1426.47 | 6.84 | 3.97 | 75% | ||
47.44 | 10500 | 34.89 | 3611 | 1655.18 | 6.34 | 4.38 | 80% | ||
47.35 | 11361 | 40.84 | 3771 | 1933.77 | 5.88 | 4.90 | 85% | ||
47.27 | 12195 | 46.81 | 3929 | 2212.71 | 5.51 | 5.38 | 90% | ||
47.21 | 12826 | 52.83 | 4068 | 2494.10 | 5.14 | 5.86 | 95% | ||
4711 | 13869 | 60.53 | 4181 | 2851.57 | 4.86 | 6.51 | 100% | ||
طَرد
