محرك FY127 بدون فرش لطائرات الدرون ذات الإقلاع والهبوط العمودي الأكثر مبيعًا

قوة إعدادات تم القياس بيانات

ممؤلف

خروج

المروحة

ملائم
نماذج

ملائم

اخلع وزن

القدرة المقدرة

أقصى قوة دفع

أقصى قوة

FY127   

KV40

120 أمبير - جهد عالي

G5295

مروحة مستقيمة بطول 52 بوصة

طائرة متعددة المراوح،طائرة بدون طيار

الإقلاع والهبوط العمودي

18-20 كجم/رمح

2700 واط

46.5 كجم

9027W

تحميل بيانات الاختبار

بطارية الليثيوم. الجهد

24S، 90 فولت

قوة الدفع (g)

التيار (أ)

عدد دورات المحرك في الدقيقة

الطاقة (واط)

الكفاءة (غ/واط)

عزم الدوران (نيوتن متر)

ملحوظة

15504

17.9

1622

1611

9.6238

9.4852

50%

18258

22.3

1751

2007

9.0972

10.9462

55%

21012

28.3

1874

2547

8.2497

12.9796

60%

24276

34.9

2004

3141

7.7287

14.9683

65%

27846

43.1

2133

3879

7.1787

17.3673

70%

31314

51.3

2234

4617

6.7823

19.7370

75%

33762

59.8

2340

5382

6.2731

21.9650

80%

39576

80.5

2530

7245

5.4625

27.3477

90%

46512

100.3

2718

9027

5.1525

31.7174

100%Ho1

عند تشغيل المحرك بنسبة 60% بشكل متواصل لمدة 10 دقائق، تكون درجة حرارة المحرك 82 درجة مئوية، ودرجة حرارة وحدة التحكم الإلكترونية 69 درجة مئوية، ودرجة الحرارة المحيطة 25 درجة مئوية.

قوة إعدادات تم القياس بيانات

ممؤلف

خروج

المروحة

ملائم
نماذج

ملائم

اخلع وزن

القدرة المقدرة

أقصى قوة دفع

أقصى قوة

FY127 KV40

120 أمبير - جهد عالي

F48190

مروحة قابلة للطي مقاس 48 بوصة

طائرة متعددة المراوح،

طائرة بدون طيار، إقلاع وهبوط عمودي

18 ألف غ - 22 كجم/عمود

2900 واط

47.6 كجم

9090W

تحميل بيانات الاختبار

بطارية الليثيوم. الجهد

24S، 90 فولت

قوة الدفع (g)

التيار (أ)

عدد دورات المحرك في الدقيقة

الطاقة (واط)

الكفاءة (غ/واط)

عزم الدوران (نيوتن متر)

ملحوظة

14935

17

1595

1530

9.7614

9.1608

50%

17613

22

1729

1980

8.8955

10.9364

55%

20291

27

1879

2430

8.3502

12.3505

60%

23381

34

1973

3060

7.6408

14.8115

65%

26986

43

2121

3870

6.9731

17.4250

70%

30385

50

2234

4500

6.7522

19.2368

75%

33681

59

2355

5310

6.3429

21.5331

80%

39449

80

2506

7200

5.4790

27.4381

90%

47689

101

2775

9090

5.2463

31.2827

ساخن بنسبة 100%

قوة إعدادات تم القياس بيانات

ممؤلف

خروج

المروحة

ملائم
نماذج

ملائم

اخلع وزن

القدرة المقدرة

أقصى قوة دفع

أقصى قوة

FY127   

KV70

140A

F43135

مروحة قابلة للطي مقاس 43 بوصة

طائرة متعددة المراوح،طائرة بدون طيار

الإقلاع والهبوط العمودي

13-15 كجم/رمح

2350 واط

33.4 كجم

6615 واط

تحميل بيانات الاختبار

بطارية الليثيوم، الجهد

14S، 52.5 فولت

قوة الدفع (g)

التيار (أ)

عدد دورات المحرك في الدقيقة

الطاقة (واط)

الكفاءة (غ/واط)

عزم الدوران (نيوتن متر)

ملحوظة

10712

20

1705

1050

10.2019

5.8812

50%

12875

26

1875

1365

9.4322

6.9524

55%

15347

35

2000

1837.5

8.3521

8.7741

60%

18128

44

2195

2310

7.8476

10.0503

65%

20085

53

2335

2782.5

7.2183

11.3802

70%

22042

63

2405

3307.5

6.6642

13.1337

75%

25132

76

2590

3990

6.2987

14.7122

80%

31209

106

2930

5565

5.6081

18.1385

90%

33475

126

2995

6615

5.0605

21.0929

نعم بنسبة 100%

عند تشغيل المحرك بنسبة 65% بشكل متواصل لمدة 10 دقائق، تكون درجة حرارة المحرك 82 درجة مئوية، ودرجة حرارة وحدة التحكم الإلكترونية 71 درجة مئوية، ودرجة الحرارة المحيطة 25 درجة مئوية.

قوة إعدادات تم القياس بيانات

ممؤلف

خروج

المروحة

ملائم
نماذج

ملائم

اخلع وزن

القدرة المقدرة

أقصى قوة دفع

أقصى قوة

FY127 KV70

150 أمبير

F48190

مروحة قابلة للطي مقاس 48 بوصة

طائرة بدون طيار متعددة المراوح، ذات إقلاع وهبوط عمودي

18-22 كجم/عمود

2800 واط

42.2 كجم

8032 واط

تحميل بيانات الاختبار

بطارية الليثيوم، الجهد

14S، 52.5 فولت

قوة الدفع (g)

التيار (أ)

عدد دورات المحرك في الدقيقة

الطاقة (واط)

الكفاءة (غ/واط)

عزم الدوران (نيوتن متر)

ملحوظة

14935

29

1575

1522.5

9.8095

9.2317

50%

17201

36.5

1703

1916.25

8.9764

10.7459

55%

19776

45.5

1826

2388.75

8.2788

12.4932

60%

22454

55.5

1932

2913.75

7.7062

14.4029

65%

25544

68

2064

3570

7.1552

16.5182

70%

28737

83

2176

4357.5

6.5948

19.1241

75%

31518

96

2276

5040

6.2536

21.1476

80%

37080

128

2466

6720

5.5179

26.0243

90%

42230

153

2612

8032.5

5.2574

29.3684

100% أولاً

يعمل المحرك بنسبة 65% من قوة المحرك بشكل مستمر لمدة 10 دقائق، ودرجة حرارة المحرك 82 درجة مئوية، ودرجة حرارة وحدة التحكم الإلكترونية 73 درجة مئوية، ودرجة الحرارة المحيطة 25 درجة مئوية.

قوة إعدادات تم القياس بيانات

ممؤلف

خروج

المروحة

ملائم
نماذج

ملائم

اخلع وزن

القدرة المقدرة

أقصى قوة دفع

أقصى قوة

FY127 KV95

200A

P4013

مروحة قابلة للطي مقاس 40 بوصة

طائرة متعددة المراوح، طائرة بدون طيار، طائرة إقلاع وهبوط عمودي

14-16 كجم/عمود

2600 واط

42.1 كجم

9973W

تحميل بيانات الاختبار

بطارية ليثيوم: 14 خلية

الجهد (فولت)

قوة الدفع (g)

التيار (أ)

عدد دورات المحرك في الدقيقة

الطاقة (واط)

الكفاءة (غ/واط)

عزم الدوران (نيوتن متر)

ملحوظة

52.51

7956

16

1759

840.16

9.4696

4.5614

40%

52.48

10404

23

2002

1207.04

8.6194

5.7579

45%

52.43

13056

32

2227

1677.76

7.7818

7.1947

50%

52.39

15708

41

2385

2147.99

7.3129

8.6010

55%

52.29

18870

53

2599

2771.37

6.8089

10.1834

60%

52.11

20094

61

2709

3178.71

6.3214

11.2059

65%

52.03

22848

74

2878

3850.22

5.9342

12.7761

70%

51.96

25908

89

3028

4624.44

5.6024

14.5850

75%

51.86

28662

105

3153

5445.30

5.2636

16.4931

80%

51.65

35496

140

3434

7231.00

4.9089

20.1095

90% ساخن

51.41

41106

194

3730

9973.54

4.1215

25.5355

ساخن بنسبة 100%