Комплект для мультироторного дрона FX4: двигатель, регулятор скорости, пропеллер, мотор, регулятор скорости, винт.
Параметр:
Максимальная тяга：7,2 кг (@14S/F2480 складной пропеллер)
Рекомендуемая взлетная масса многороторного летательного аппарата: 3,0–4,0 кг/одноосный.
Применимый литиевый аккумулятор：12-14S
Применимая температура окружающей среды：-20℃~65℃
суммарный вес силовой установки：558 г
Применимый диаметр трубы основания двигателя：Ø30 мм
Длина положительного и отрицательного проводов：950 мм
Длина сигнального провода：1050 мм
ОГОНЬ В комплект питания входят:
Мотор：FM601 КВ130
Структура：24N28P
Масса：260 г
Размер сердечника статора：φ62*10 мм
Размеры：φ68,8*31 мм
Диаметр шпинделя：ВХОД: φ6 мм ВЫХОД: φ6 мм
Стандарт динамического баланса：≤10 мг
ESC：ОГОНЬ 14S60A
режим вождения：ОГОНЬ синусоидальная волна
Поддержка литиевых батарей：12S-14S
Ширина импульса ШИМ-регулирования：1100–1900 юаней
Входная частота ШИМ: 50 Гц-500 Гц
Уровень входного ШИМ：3,3 В/5 В
Интерфейс связи：МОЖЕТ
Желтый：ВОЙНА-1，Синий：CANL-2
Рабочая температура：-20℃~65℃
Пропеллер модель: Ф2480
Сструктура：Складной пропеллер
Лдлина：L610 мм /24 дюйма
Ввосемь：82г/кусок Включить Pверевки база (30г/ Одинокий пропеллер)
РИСУНОК
ОТЧЕТ ОБ ИСПЫТАНИЯХ
| Конфигурация питания. Измеренные данные. | |||||||||
| Мотор | ESC | Пропеллер | Применимый | Применимый | Максимальная тяга | Максимальная мощность | |||
| FM601 КВ130 | ОГОНЬ | Ф2480 | Многороторный | 3,0–4,0 кг | 7,1 кг | 1515W | |||
| данные для нагрузочных испытаний | Литиевая батарея: 12S | ||||||||
| Напряжение | Толкать (г) | Текущий (А) | обороты в минуту | Власть | Эффективность | крутящий момент | Акселератор | ||
| 46.02 | 1998 | 3.46 | 2179 | 159.23 | 12.55 | 0,57 | 40% | ||
| 46.03 | 2478 | 4.74 | 2426 | 218.18 | 11.36 | 0,71 | 45% | ||
| 46.02 | 2970 | 6.29 | 2661 | 289.47 | 10.26 | 0,86 | 50% | ||
| 45.96 | 3415 | 7.96 | 2882 | 365.84 | 9.33 | 0,99 | 55% | ||
| 45.96 | 3906 | 9.88 | 3095 | 454.08 | 8.60 | 1.13 | 60% | ||
| 45.91 | 4304 | 11.71 | 3292 | 537.61 | 8.01 | 1.27 | 65% | ||
| 45.92 | 4881 | 14.55 | 3486 | 668.14 | 7.31 | 1.46 | 70% | ||
| 45.85 | 5346 | 17.22 | 3671 | 789.54 | 6.77 | 1.61 | 75% | ||
| 45.87 | 5785 | 19.91 | 3839 | 913.27 | 6.33 | 1.75 | 80% | ||
| 45.76 | 6278 | 23.58 | 4005 | 1079.02 | 5.82 | 1.95 | 85% | ||
| 45.73 | 6613 | 27.69 | 4165 | 1266.26 | 5.22 | 2.11 | 90% | ||
| 45.70 | 7167 | 32.11 | 4294 | 1467.43 | 4.88 | 2.24 | 95% | ||
| 45.66 | 7188 | 33.19 | 4308 | 1515.46 | 4.74 | 2.24 | 100% | ||
| Приведенные выше данные получены из лаборатории продаж: высота над уровнем моря, испытательная платформа E8-2024X. | |||||||||
| Конфигурация питания. Измеренные данные. | |||||||||
| Мотор | ESC | Пропеллер | Применимый | Применимый | Максимальная тяга | Максимальная мощность | |||
| FM601 КВ130 | ОГОНЬ | Ф2480 | Многороторный | 3,0–4,0 кг/ | 7,2 кг | 1685W | |||
| данные для нагрузочных испытаний | Литиевая батарея 14S | ||||||||
| Напряжение | Толкать (г) | Текущий (А) | обороты в минуту | Власть (В) | Эффективность | крутящий момент | Акселератор | ||
| 53.77 | 1939 | 2.92 | 2180 | 157.01 | 12.35 | 0,56 | 40% | ||
| 53.76 | 2366 | 3.92 | 2427 | 210.74 | 11.23 | 0,69 | 45% | ||
| 53.75 | 2834 | 5.18 | 2661 | 278.43 | 10.18 | 0,83 | 50% | ||
| 53.72 | 3337 | 6.57 | 2882 | 352.94 | 9.45 | 0,98 | 55% | ||
| 53.70 | 3902 | 8.39 | 3095 | 450.54 | 8.66 | 1.14 | 60% | ||
| 53.70 | 4394 | 10.18 | 3292 | 546.67 | 8.04 | 1.30 | 65% | ||
| 53.68 | 5040 | 12.6 | 3486 | 676.37 | 7.45 | 1.50 | 70% | ||
| 53.59 | 5599 | 15.01 | 3668 | 804.39 | 6.96 | 1.67 | 75% | ||
| 53.57 | 6099 | 17.76 | 3839 | 951.40 | 6.41 | 1.85 | 80% | ||
| 53.54 | 6609 | 20.93 | 4008 | 1120.59 | 5.90 | 2.03 | 85% | ||
| 53.38 | 7109 | 24.53 | 4156 | 1309.41 | 5.43 | 2.20 | 90% | ||
| 53.41 | 7528 | 28.92 | 4281 | 1544.62 | 4.87 | 2.30 | 95% | ||
| 53.36 | 7226 | 31.58 | 4169 | 1685.11 | 4.29 | 2.23 | 100% | ||
| Приведенные выше данные получены из лаборатории продаж: высота над уровнем моря, испытательная платформа E8-2024X. | |||||||||