Drohnenmotor, Regler, Propeller Multikopter-Drohnen-Antriebskit FX4
Parameter:
Maximaler Schub：7,2 kg (bei 14S/F2480 Faltpropeller)
Empfohlenes Startgewicht für Multikopter: 3,0 kg – 4,0 kg/uniaxial
Geeignete Lithiumbatterie：12-14S
Anwendbare Umgebungstemperatur：-20℃~65℃
Gesamtgewicht der Leistungskombination：558 g
Anwendbarer Rohrdurchmesser der Motorbasis：Ø30 mm
Länge der positiven und negativen Leitungen：950 mm
Signalleitungslänge：1050 mm
FEUER Das Stromversorgungsset beinhaltet:
Motor：FM601 KV130
Struktur：24N28P
Gewicht：260 g
Statorkerngröße：φ62*10 mm
Abmessungen：φ68,8*31 mm
Spindeldurchmesser：Eingang: φ6 mm Ausgang: φ6 mm
Dynamischer Auswuchtstandard：≤10 mg
ESC：FEUER 14S60A
Fahrmodus：FEUER Sinuswelle
Unterstützt Lithiumbatterien：12S-14S
PWM-Drosselklappenimpulsbreite：1100 £-1900 £
PWM-Eingangsfrequenz: 50 Hz – 500 Hz
PWM-Eingangspegel：3,3 V/5 V
Kommunikationsschnittstelle：DÜRFEN
Gelb：WAR-1，Blau：CANL-2
Betriebstemperatur：-20℃~65℃
Propeller Modell: F2480
SStruktur：Faltpropeller
LLänge：L610 mm /24 Zoll
INacht：82G/Stück P einschließenSeile Base (30G/ Einzel Propeller)
ZEICHNUNG
TESTBERICHT
| Leistungskonfiguration Messdaten | |||||||||
| Motor | ESC | Propeller | Anwendbar | Anwendbar | Maximaler Schub | Maximale Leistung | |||
| FM601 KV130 | FEUER | F2480 | Multikopter | 3,0 kg – 4,0 kg | 7,1 kg | 1515W | |||
| Lasttestdaten | Lithiumbatterie: 12S | ||||||||
| Stromspannung | Schub (G) | Aktuell (A) | Drehzahl | Leistung | Effizienz | Drehmoment | Beschleuniger | ||
| 46,02 | 1998 | 3,46 | 2179 | 159,23 | 12.55 | 0,57 | 40 % | ||
| 46,03 | 2478 | 4,74 | 2426 | 218.18 | 11.36 | 0,71 | 45% | ||
| 46,02 | 2970 | 6.29 | 2661 | 289,47 | 10.26 | 0,86 | 50% | ||
| 45,96 | 3415 | 7,96 | 2882 | 365,84 | 9,33 | 0,99 | 55% | ||
| 45,96 | 3906 | 9,88 | 3095 | 454,08 | 8,60 | 1.13 | 60% | ||
| 45,91 | 4304 | 11,71 | 3292 | 537,61 | 8.01 | 1.27 | 65% | ||
| 45,92 | 4881 | 14,55 | 3486 | 668,14 | 7.31 | 1,46 | 70 % | ||
| 45,85 | 5346 | 17.22 | 3671 | 789,54 | 6,77 | 1,61 | 75% | ||
| 45,87 | 5785 | 19,91 | 3839 | 913,27 | 6.33 | 1,75 | 80% | ||
| 45,76 | 6278 | 23,58 | 4005 | 1079.02 | 5,82 | 1,95 | 85% | ||
| 45,73 | 6613 | 27,69 | 4165 | 1266,26 | 5.22 | 2.11 | 90 % | ||
| 45,70 | 7167 | 32.11 | 4294 | 1467,43 | 4,88 | 2.24 | 95 % | ||
| 45,66 | 7188 | 33,19 | 4308 | 1515,46 | 4,74 | 2.24 | 100% | ||
| Die obigen Daten stammen aus dem Verkaufslabor: Höhe über dem Meeresspiegel, Testplattform E8-2024X | |||||||||
| Leistungskonfiguration Messdaten | |||||||||
| Motor | ESC | Propeller | Anwendbar | Anwendbar | Maximaler Schub | Maximale Leistung | |||
| FM601 KV130 | FEUER | F2480 | Multikopter | 3,0 kg - 4,0 kg / | 7,2 kg | 1685W | |||
| Lasttestdaten | Lithium-Batterie 14S | ||||||||
| Stromspannung | Schub (G) | Aktuell (A) | Drehzahl | Leistung (IN) | Effizienz | Drehmoment | Beschleuniger | ||
| 53,77 | 1939 | 2,92 | 2180 | 157.01 | 12.35 | 0,56 | 40 % | ||
| 53,76 | 2366 | 3,92 | 2427 | 210,74 | 11.23 | 0,69 | 45% | ||
| 53,75 | 2834 | 5.18 | 2661 | 278,43 | 10.18 | 0,83 | 50% | ||
| 53,72 | 3337 | 6,57 | 2882 | 352,94 | 9,45 | 0,98 | 55% | ||
| 53,70 | 3902 | 8,39 | 3095 | 450,54 | 8,66 | 1.14 | 60% | ||
| 53,70 | 4394 | 10.18 | 3292 | 546,67 | 8.04 | 1.30 | 65% | ||
| 53,68 | 5040 | 12.6 | 3486 | 676,37 | 7,45 | 1,50 | 70 % | ||
| 53,59 | 5599 | 15.01 | 3668 | 804,39 | 6,96 | 1,67 | 75% | ||
| 53,57 | 6099 | 17,76 | 3839 | 951,40 | 6.41 | 1,85 | 80% | ||
| 53,54 | 6609 | 20,93 | 4008 | 1120,59 | 5,90 | 2.03 | 85% | ||
| 53,38 | 7109 | 24,53 | 4156 | 1309,41 | 5,43 | 2.20 | 90 % | ||
| 53,41 | 7528 | 28,92 | 4281 | 1544,62 | 4,87 | 2.30 | 95 % | ||
| 53,36 | 7226 | 31,58 | 4169 | 1685.11 | 4.29 | 2.23 | 100% | ||
| Die obigen Daten stammen aus dem Verkaufslabor: Höhe über dem Meeresspiegel, Testplattform E8-2024X | |||||||||