Controlador electrónico de velocidad (ESC) de 300 A y 12-14 S para UAV de alta potencia, ideal para la protección de cultivos agrícolas.
Parámetro:
ESC: 300A
Compatible con baterías de litio: 5-14S
Ancho de pulso del acelerador: 1050 µs-1940 µs
Frecuencia de señal compatible: 50 Hz-500 Hz
BEC:No
Corriente continua: :240A
Corriente máxima: 300 A
(Nota: Es necesario garantizar buenas condiciones de refrigeración y ventilación, y que la temperatura de la carcasa sea inferior a 80 ℃).
Peso: 775 g (Contiene alambre)
Tamaño: 176*673*42,8 mm (largo*ancho*alto)
Temperatura de funcionamiento: -20 ℃ ~ 65 ℃
Definición de línea:
Cable de alimentación de entrada: 7AWG, longitud 200 mm. El cable rojo es el polo positivo y el negro es el polo negativo.
Línea de salida trifásica: 7AWG, longitud 200 mm
línea blanca: línea de señalización
Línea negra: cable de tierra
Línea amarilla: cable de señal de falla
Línea naranja: línea de señalización de velocidad
Características:
1. Velocidad de respuesta rápida: el motor puede pasar de ralentí a velocidad máxima en 0,25 segundos.
2. Algoritmo de control especialmente optimizado para motores sin escobillas de disco, con mayor estabilidad y mejor compatibilidad.
3. Tecnología de rueda libre síncrona, con mejor linealidad del acelerador y eficiencia de la transmisión, y recuperación automática de energía cuando el motor desacelera.
4. Equipado con interfaz de salida de señal de error y RPM
5. Equipado con función de comunicación 485
Función protectora:
1. Función de protección contra sobretensión: Cuando el ESC se enciende y detecta que la tensión es inferior a 16 V o superior a 64 V, el ESC activará una alarma y no arrancará el motor. Esta función fallará durante el vuelo.
2. Protección contra sobrecalentamiento: Cuando el ESC detecta que la temperatura es superior a 110 °C durante el funcionamiento, se emitirá una señal de error; cuando la temperatura supera los 140 °C, el ESC desactivará la salida y volverá a la salida normal una vez que el acelerador vuelva a cero.
3. Protección contra pérdida de aceleración: Cuando el ESC detecta que la señal del acelerador se pierde durante más de 0,3 segundos, la potencia de salida se desactiva. Una vez restablecida la señal, se recupera la potencia de salida anterior.
Ajuste de la carrera del acelerador:
Primero, conecta el motor y el ESC, empuja el acelerador hasta la posición más alta, luego enciende la alimentación y escucha dos pitidos. A continuación, empuja el acelerador hasta la posición más baja. Si escuchas un solo sonido de "Do Mi So", significa que el recorrido del acelerador se ha ajustado correctamente.
DIBUJO


