Controlador de velocidad ESC para motor de dron de CC de 120 A y 12-14 S

Parámetro:

ESC: EP-120A

Compatible con baterías de litio: 6-14S

Ancho de pulso del acelerador: 1100 µs-1940 µs

Voltaje de la señal de entrada PWM: 3,3 V/5 V

Frecuencia de señal compatible: 50 Hz-500 Hz

BEC:No

Corriente continua: ：90A

Corriente máxima: ：120A

(Nota: Es necesario garantizar una buena disipación del calor y condiciones de ventilación adecuadas, y la temperatura de la carcasa debe ser inferior a 80 ℃).

Peso: 253 g

Tamaño: L: 81,8*S: 41,2*H: 23,2 mm

Temperatura de funcionamiento: -20 ℃ ~ 65 ℃

Cable de alimentación de entrada: 12AWG L950mm

Línea de salida trifásica: 12AWG L300mm

Número de línea Longitud de línea: 950 mm

Características:

1. Velocidad de respuesta rápida: el motor puede pasar de ralentí a velocidad máxima en 0,25 segundos.

2. Algoritmo de control especialmente optimizado para motores sin escobillas de disco, con mayor estabilidad y mejor compatibilidad.

3. Tecnología de rueda libre síncrona, con mejor linealidad del acelerador y eficiencia de la transmisión, y recuperación automática de energía cuando el motor desacelera.

Función protectora:

1. Función de protección contra sobretensión: Cuando el ESC se enciende y detecta que la tensión es inferior a 16 V o superior a 64 V, el ESC activará una alarma y no arrancará el motor. Esta función fallará durante el vuelo.

2. Protección contra sobrecalentamiento: Cuando el ESC detecta que la temperatura es superior a 110 °C durante el funcionamiento, se emitirá una señal de error; cuando la temperatura supera los 140 °C, el ESC desactivará la salida y volverá a la salida normal una vez que el acelerador vuelva a cero.

3. Protección contra pérdida de aceleración: Cuando el ESC detecta que la señal del acelerador se pierde durante más de 0,3 segundos, la potencia de salida se desactiva. Una vez restablecida la señal, se recupera la potencia de salida anterior.

Ajuste de la carrera del acelerador:

Primero, conecta el motor y el ESC, empuja el acelerador hasta la posición más alta, luego enciende la alimentación y escucha dos pitidos. A continuación, empuja el acelerador hasta la posición más baja. Si escuchas un solo sonido de "Do Mi So", significa que el recorrido del acelerador se ha ajustado correctamente.