Leave Your Message
ESC 300A 12-14S ตัวควบคุมความเร็วอิเล็กทรอนิกส์ สำหรับป้องกันพืชผลทางการเกษตร ESC กำลังสูงสำหรับโดรน
12-14S
หมวดหมู่สินค้า
สินค้าแนะนำ

ESC 300A 12-14S ตัวควบคุมความเร็วอิเล็กทรอนิกส์ สำหรับป้องกันพืชผลทางการเกษตร ESC กำลังสูงสำหรับโดรน

    พารามิเตอร์:


    ESC: 300A

    รองรับแบตเตอรี่ลิเธียม: 5-14S

    ความกว้างของพัลส์คันเร่ง: 1050us-1940us

    ความถี่สัญญาณที่รองรับ: 50Hz-500Hz

    BEC:ไม่

    กระแสไฟฟ้าต่อเนื่อง: 240A

    กระแสสูงสุด: 300A

    (หมายเหตุ: จำเป็นต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีระบบระบายความร้อนและการระบายอากาศที่ดี และอุณหภูมิของตัวเครื่องต้องต่ำกว่า 80℃)

    น้ำหนัก: 775 กรัม (รวมลวด)

    ขนาด: 176*673*42.8 มม. (กว้าง*ลึก*สูง)

    อุณหภูมิใช้งาน: -20℃ ถึง 65℃


    คำจำกัดความของเส้น:


    สายไฟเข้า: 7AWG ความยาว 200 มม. สีแดงคือขั้วบวก สีดำคือขั้วลบ

    สายไฟเอาต์พุตสามเฟส: 7AWG ความยาว 200 มม.

    เส้นสีขาว: เส้นสัญญาณ

    เส้นสีดำ: สายดิน

    เส้นสีเหลือง: สายสัญญาณแจ้งข้อผิดพลาด

    เส้นสีส้ม: เส้นสัญญาณความเร็ว


    คุณสมบัติ:


    1. ความเร็วในการตอบสนองที่รวดเร็ว มอเตอร์สามารถเร่งความเร็วจากรอบเดินเบาจนถึงความเร็วสูงสุดได้ภายใน 0.25 วินาที

    2. อัลกอริทึมควบคุมได้รับการปรับแต่งเป็นพิเศษสำหรับมอเตอร์ไร้แปรงถ่านแบบจานหมุน ให้ความเสถียรและความเข้ากันได้ที่ดีกว่า

    3. เทคโนโลยีฟรีวีลลิ่งแบบซิงโครนัส ให้การตอบสนองของคันเร่งที่แม่นยำและประสิทธิภาพการขับเคลื่อนที่ดีขึ้น พร้อมทั้งการกู้คืนพลังงานอัตโนมัติเมื่อมอเตอร์ลดความเร็วลง

    4. มีอินเทอร์เฟซสำหรับแสดงค่า RPM และสัญญาณแสดงข้อผิดพลาด

    5. มาพร้อมฟังก์ชันการสื่อสาร 485


    ฟังก์ชันป้องกัน:


    1. ฟังก์ชันป้องกันแรงดันไฟฟ้า: เมื่อ ESC เปิดใช้งานและตรวจพบว่าแรงดันไฟฟ้าต่ำกว่า 16V หรือสูงกว่า 64V ESC จะส่งเสียงเตือนและจะไม่สตาร์ทมอเตอร์ ฟังก์ชันนี้จะใช้งานไม่ได้ในระหว่างการบิน

    2. การป้องกันอุณหภูมิสูง: เมื่อ ESC ตรวจพบว่าอุณหภูมิสูงกว่า 110°C ในระหว่างการทำงาน จะส่งสัญญาณผิดพลาดออกมา และเมื่ออุณหภูมิเกิน 140°C ESC จะปิดการทำงานและกลับมาทำงานตามปกติหลังจากที่คันเร่งถูกปรับกลับไปที่ศูนย์

    3. ระบบป้องกันการสูญเสียสัญญาณคันเร่ง: เมื่อ ESC ตรวจพบว่าสัญญาณคันเร่งขาดหายไปนานกว่า 0.3 วินาที ระบบจะปิดการจ่ายไฟ หลังจากสัญญาณกลับมาแล้ว ระบบจะกลับมาจ่ายไฟตามค่าเดิม


    การตั้งค่าจังหวะคันเร่ง:


    ขั้นแรก ต่อมอเตอร์และ ESC เข้าด้วยกัน จากนั้นดันคันเร่งไปที่จุดสูงสุด แล้วเปิดเครื่อง คุณจะได้ยินเสียง "บี๊บ" 2 ครั้ง จากนั้นดันคันเร่งไปที่จุดต่ำสุด หากคุณได้ยินเสียง "โด มี โซ" 1 ครั้ง แสดงว่าการตั้งค่าระยะคันเร่งสำเร็จแล้ว

    การวาดภาพ

    1672199959324_copy(1)(1).jpg