Regolatore di velocità ESC per motore CC da 120 A 12-14 S per droni

Parametro:

ESC：EP-120A

Supporto per batterie al litio: 6-14S

Larghezza dell'impulso dell'acceleratore: 1100us-1940us

Tensione del segnale di ingresso PWM: 3,3 V/5 V

Frequenza del segnale compatibile: 50Hz-500Hz

BEC:No

Corrente continua: ：90A

Corrente di picco: ：120A

(Nota: è necessario garantire una buona dissipazione del calore e condizioni di ventilazione adeguate, e la temperatura del guscio deve essere inferiore a 80 ℃.)

peso: 253 g

dimensioni：L：81,8*S：41,2*H：23,2 mm

Temperatura di esercizio: -20℃~65℃

Cavo di alimentazione in ingresso: 12AWG L950mm

Linea di uscita trifase: 12AWG L300mm

Numero di riga lunghezza della riga: 950 mm

Caratteristiche:

1. Velocità di risposta elevata: il motore può passare da minimo a piena velocità in 0,25 secondi.

2. Algoritmo di controllo appositamente ottimizzato per motori brushless a disco, con maggiore stabilità e migliore compatibilità.

3. Tecnologia di ruota libera sincrona, con migliore linearità dell'acceleratore ed efficienza di guida, e recupero automatico dell'energia in caso di decelerazione del motore.

Funzione protettiva:

1. Funzione di protezione dalla sovratensione: quando l'ESC è acceso e rileva una tensione inferiore a 16 V o superiore a 64 V, emetterà un allarme e non avvierà il motore. Questa funzione non funzionerà durante il volo.

2. Protezione dalla temperatura: Quando l'ESC rileva che la temperatura è superiore a 110 °C durante il funzionamento, verrà emesso un segnale di errore; quando la temperatura supera i 140 °C, l'ESC interromperà l'uscita e tornerà all'uscita normale dopo che l'acceleratore verrà riportato a zero.

3. Protezione in caso di perdita dell'acceleratore: quando l'ESC rileva la perdita del segnale dell'acceleratore per più di 0,3 secondi, l'erogazione di potenza verrà disattivata. Una volta ripristinato il segnale, verrà ripristinata l'erogazione di potenza precedente.

Impostazione della corsa dell'acceleratore:

Innanzitutto, collega il motore e l'ESC, spingi l'acceleratore al massimo, poi accendi l'alimentazione e senti 2 "bip", quindi spingi l'acceleratore al minimo. Se senti 1 "Do Mi So", significa che la corsa dell'acceleratore è stata impostata correttamente.