ESC 200A 12-14S สำหรับโดรนควบคุมระยะไกล ตัวควบคุมความเร็วโดรน 200 แอมป์ ESC สำหรับมอเตอร์โดรน

พารามิเตอร์:

ESC: 200A

รองรับแบตเตอรี่ลิเธียม: 5-14S

ความกว้างของพัลส์คันเร่ง: 1050us-1940us

ความถี่สัญญาณที่รองรับ: 50Hz-500Hz

BEC:ไม่

กระแสไฟฟ้าต่อเนื่อง: 160A

กระแสสูงสุด: 200A

(หมายเหตุ: จำเป็นต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีระบบระบายความร้อนและการระบายอากาศที่ดี และอุณหภูมิของตัวเครื่องต้องต่ำกว่า 80°C)

น้ำหนัก: 439 กรัม

ขนาด: 117.5*60.3*42.8 มม. (กว้าง*ลึก*สูง)

อุณหภูมิใช้งาน: -20℃ ถึง 65℃

คำจำกัดความของเส้น:

สายไฟเข้า: 8AWG ความยาว 170 มม. สีแดงคือขั้วบวก สีดำคือขั้วลบ

สายไฟเอาต์พุตสามเฟส: 8AWG ความยาว 180 มม.

เส้นสีขาว: เส้นสัญญาณ

เส้นสีดำ: สายดิน

เส้นสีเหลือง: สายสัญญาณแจ้งข้อผิดพลาด

เส้นสีส้ม: เส้นสัญญาณความเร็ว

สายไฟ DuPont ตัวเมียสีแดงและดำ: เอาต์พุต DC 5V, กำลังไฟเอาต์พุต ≤1.5W, สีแดงคือขั้วบวก, สีดำคือขั้วลบ

(ESC ต้องผ่านการทดสอบตัวเองก่อนจึงจะสามารถจ่ายไฟ 5V ได้)

MX ตัวเมียมีปีกแถวเดียว สีน้ำตาล แดง ส้ม เส้น: 485 เส้นสื่อสาร

คุณสมบัติ:

1. ความเร็วในการตอบสนองที่รวดเร็ว มอเตอร์สามารถเร่งความเร็วจากรอบเดินเบาจนถึงความเร็วสูงสุดได้ภายใน 0.25 วินาที

2. อัลกอริทึมควบคุมได้รับการปรับแต่งเป็นพิเศษสำหรับมอเตอร์ไร้แปรงถ่านแบบจานหมุน ให้ความเสถียรและความเข้ากันได้ที่ดีกว่า

3. เทคโนโลยีฟรีวีลลิ่งแบบซิงโครนัส ให้การตอบสนองของคันเร่งที่แม่นยำและประสิทธิภาพการขับเคลื่อนที่ดีขึ้น พร้อมทั้งการกู้คืนพลังงานอัตโนมัติเมื่อมอเตอร์ลดความเร็วลง

4. มีอินเทอร์เฟซสำหรับแสดงค่า RPM และสัญญาณแสดงข้อผิดพลาด

5. มาพร้อมฟังก์ชันการสื่อสาร 485

ฟังก์ชันป้องกัน:

1. ฟังก์ชันป้องกันแรงดันไฟฟ้า: เมื่อ ESC เปิดใช้งานและตรวจพบว่าแรงดันไฟฟ้าต่ำกว่า 16V หรือสูงกว่า 64V ESC จะส่งเสียงเตือนและจะไม่สตาร์ทมอเตอร์ ฟังก์ชันนี้จะใช้งานไม่ได้ในระหว่างการบิน

2. การป้องกันอุณหภูมิสูง: เมื่อ ESC ตรวจพบว่าอุณหภูมิสูงกว่า 110°C ในระหว่างการทำงาน จะส่งสัญญาณผิดพลาดออกมา และเมื่ออุณหภูมิเกิน 140°C ESC จะปิดการทำงานและกลับมาทำงานตามปกติหลังจากที่คันเร่งถูกปรับกลับไปที่ศูนย์

3. ระบบป้องกันการสูญเสียสัญญาณคันเร่ง: เมื่อ ESC ตรวจพบว่าสัญญาณคันเร่งขาดหายไปนานกว่า 0.3 วินาที ระบบจะปิดการจ่ายไฟ หลังจากสัญญาณกลับมาแล้ว ระบบจะกลับมาจ่ายไฟตามค่าเดิม

การตั้งค่าจังหวะคันเร่ง:

ขั้นแรก ต่อมอเตอร์และ ESC เข้าด้วยกัน จากนั้นดันคันเร่งไปที่จุดสูงสุด แล้วเปิดเครื่อง คุณจะได้ยินเสียง "บี๊บ" 2 ครั้ง จากนั้นดันคันเร่งไปที่จุดต่ำสุด หากคุณได้ยินเสียง "โด มี โซ" 1 ครั้ง แสดงว่าการตั้งค่าระยะคันเร่งสำเร็จแล้ว