محرك FY126 عالي الجهد متعدد المحاور بدون فرشات للطائرات بدون طيار، محرك VTOL بدون فرشات يعمل بالتيار المستمر

قوة إعدادات تم القياس تاريخ

ممؤلف

خروج

Pحبال

ملائم
نماذج

ملائم

اخلع وزن

Rالطاقة المقننة

أقصى قوة دفع

أقصى قوة

لي126 KV12

120 أمبير - جهد عالي+

P3410

مروحة مستقيمة بطول 34 بوصة

مطائرة متعددة المراوح طائرة بدون طيار

الإقلاع والهبوط العمودي

13-15 كجم/رمح

2500 واط

33.9 كجم

7785W

تحميل بيانات الاختبار

بطارية الليثيوم، الجهد

120S، 450 فولت

قوة الدفع (g)

التيار (أ)

عدد دورات المحرك في الدقيقة

الطاقة (واط)

الكفاءة (غ/واط)

عزم الدوران (نيوتن متر)

ملحوظة

11948

3.7

2940

1665

7.1760

5.4084

50%

14008

4.5

3110

2025

6.9175

6.2182

55%

15038

5.2

3280

2340

6.4265

6.8131

60%

16995

6.2

3470

2790

6.0914

7.6785

65%

19776

7.7

3730

3465

5.7074

8.8715

70%

22866

9.2

3930

4140

5.5232

10.0603

75%

24926

10.9

4140

4905

5.0818

11.3147

80%

30385

14.6

4530

6570

4.6248

13.8507

90%

33990

17.3

4720

7785

4.3661

15.7514

100% أولاً

عند تشغيل المحرك بنسبة 65% بشكل متواصل لمدة 10 دقائق، تكون درجة حرارة المحرك 70 درجة مئوية، ودرجة حرارة وحدة التحكم الإلكترونية 75 درجة مئوية، ودرجة الحرارة المحيطة 25 درجة مئوية.

قوة إعدادات تم القياس بيانات

ممؤلف

خروج

Pحبال

ملائم
نماذج

ملائم

اخلع وزن

Rالطاقة المقننة

أقصى قوة دفع

أقصى قوة

لي126   

KV38

120 أمبير - جهد عالي

G5295

مروحة مستقيمة بطول 52 بوصة

مطائرة متعددة المراوح طائرة بدون طيار

17-20 كجم/رمح

2700 واط

43 كجم

8280 واط

تحميل بيانات الاختبار

بطارية الليثيوم، الجهد

24S، 90 فولت

قوة الدفع (g)

التيار (أ)

عدد دورات المحرك في الدقيقة

الطاقة (واط)

الكفاءة (غ/واط)

عزم الدوران (نيوتن متر)

ملحوظة

14147

15

1537

1350

10.4796

8.3881

50%

16922

19.7

1678

1773

9.5442

10.0907

55%

20094

25.5

1822

2295

8.7556

12.0292

60%

22879

31.2

1937

2808

8.1476

13.8443

65%

25673

38.1

2055

3429

7.4871

15.9353

70%

28662

45.7

2161

4113

6.9686

18.1764

75%

31416

53.4

2260

4806

6.5368

20.3085

80%

37536

73.6

2455

6624

5.6667

25.7675

90%

43554

92

2618

8280

5.2601

30.2040

100% ساخن

يعمل المحرك بنسبة 65% من قوة المحرك بشكل مستمر لمدة 10 دقائق، ودرجة حرارة المحرك 99 درجة مئوية، ودرجة حرارة وحدة التحكم الإلكترونية 48 درجة مئوية، ودرجة الحرارة المحيطة 25 درجة مئوية.

قوة إعدادات تم القياس بيانات

ممؤلف

خروج

Pحبال

ملائم
نماذج

ملائم

اخلع وزن

Rالطاقة المقننة

أقصى قوة دفع

أقصى قوة

لي126

KV85

150 أمبير

F43135

مروحة قابلة للطي مقاس 43 بوصة

مطائرة بدون طيار، طائرة ذات محركين، طائرة إقلاع وهبوط عمودي

15-18 كجم/عمود

2250 واط

35.1 كجم

7165 واط

تحميل بيانات الاختبار

بطارية ليثيوم: 14 خلية

الجهد (فولت)

قوة الدفع (g)

التيار (أ)

عدد دورات المحرك في الدقيقة

الطاقة (واط)

الكفاءة (غ/واط)

عزم الدوران (نيوتن متر)

ملحوظة

52.69

7810

13

1445

684.97

11.4020

4.527

40%

52.67

10120

18

1614

948.06

10.6744

5.610

45%

52.53

12320

23

1780

1208.19

10.1971

6.482

50%

52.40

15620

34

1976

1781.60

8.7674

8.610

55%

52.28

17710

42

2117

2195.76

8.0655

9.905

60%

52.09

20350

53

2260

2760.77

7.3711

11.666

65%

51.90

23650

65

2426

3373.50

7.0105

13.280

70%

51.71

25630

78

2510

4033.38

6.3545

15.346

75%

51.51

29150

92

2637

4738.92

6.1512

17.162

80%

51.02

33488

124

2914

632648

5.2933

20.734

90%

50.46

35190

142

3034

7165.32

4.9112

22.554

100%

إيقاف تشغيل الخانق بنسبة 60% لمدة 10 دقائق، درجة حرارة المحرك 98 درجة مئوية، درجة حرارة البطارية 69 درجة مئوية، درجة الحرارة المحيطة 29 درجة مئوية.

قوة إعدادات تم القياس بيانات

ممؤلف

خروج

Pحبال

ملائم
نماذج

ملائم

اخلع وزن

Rالطاقة المقننة

أقصى قوة دفع

أقصى قوة

لي126

KV68

EP-150AH
(18S)

F43135

مروحة قابلة للطي مقاس 43 بوصة

مطائرة بدون طيار، طائرة ذات محركين، طائرة إقلاع وهبوط عمودي

16-18 كجم/عمود

2350 واط

39.6 كجم

9059W

تحميل بيانات الاختبار

بطارية ليثيوم: 18 خلية

الجهد (فولت)

قوة الدفع (g)

التيار (أ)

عدد دورات المحرك في الدقيقة

الطاقة (واط)

الكفاءة (غ/واط)

عزم الدوران (نيوتن متر)

ملحوظة

67.56

8829

10.5

1536

709.38

12.4461

4.411

40%

67.32

11227

15.8

1690

1063.66

10.5551

6.011

45%

67.01

13843

22.9

1890

1534.53

9.0210

7.754

50%

66.88

16459

29.1

2050

1946.21

8.4570

9.066

55%

66.76

19293

37.2

2205

2483.47

7.7686

10.756

60%

66.61

21582

45.1

2356

3004.11

7.1842

12.177

65%

66.52

24525

56.6

2508

3765.03

6.5139

14.337

70%

66.38

26487

64.8

2599

4301.42

6.1577

15.806

75%

66.23

29103

76.7

2718

6079.84

5.7291

17.849

80%

66.08

30179

87.8

2820

5801.82

5.2016

19.648

85%

65.91

33063

104.3

2914

6874.41

4.8096

22.529

90%

65.83

35638

119.5

3074

7866.69

4.5302

24.439

95%

65.41

39655

138.5

3192

9059.29

4.3773

27.104

100%

80% من قوة المحرك لمدة 10 دقائق، درجة حرارة المحرك 93 درجة مئوية، درجة حرارة وحدة التحكم الإلكترونية 60 درجة مئوية، درجة الحرارة المحيطة 29 درجة مئوية.

قوة إعدادات تم القياس بيانات

ممؤلف

خروج

Pحبال

ملائم
نماذج

ملائم

اخلع وزن

Rالطاقة المقننة

أقصى قوة دفع

أقصى قوة

لي126 KV85

140A

F43135

مروحة قابلة للطي مقاس 43 بوصة

مألتراروتور،طائرة بدون طيار

الإقلاع والهبوط العمودي

12-14 كجم/رمح

1700 واط

31.5 كجم

5715 واط

تحميل بيانات الاختبار

بطارية الليثيوم، الجهد

12S، 45 فولت

قوة الدفع (g)

التيار (أ)

عدد دورات المحرك في الدقيقة

الطاقة (واط)

الكفاءة (غ/واط)

عزم الدوران (نيوتن متر)

ملحوظة

9960

21

1606

945

10.5398

5.6194

50%

12030

28

1764

1260

9.5479

6.8214

55%

13926

37

1910

1665

8.3637

8.3250

60%

16562

46

2056

2070

8.0012

9.6150

65%

18901

57

2200

2565

7.3686

11.1344

70%

21012

68

2314

3060

6.8667

12.6288

75%

22969

82

2458

3690

6.2247

14.3367

80%

28325

110

2633

4950

5.7222

17.9539

90%

31518

127

2784

5715

5.5150

19.6043

ساخن بنسبة 100%

قوة إعدادات تم القياس تاريخ

ممؤلف

خروج

Pحبال

ملائم
نماذج

ملائم

اخلع وزن

Rالطاقة المقننة

أقصى قوة دفع

أقصى قوة

لي126  

KV40

120 أمبير - جهد عالي

F43135

مروحة قابلة للطي مقاس 43 بوصة

طائرة متعددة المراوح،طائرة بدون طيار

الإقلاع والهبوط العمودي

15-18 كجم/رمح

2700 واط

38.7 كجم

8010 واط

تحميل بيانات الاختبار

بطارية الليثيوم. الجهد

24S، 90 فولت

قوة الدفع (g)

التيار (أ)

عدد دورات المحرك في الدقيقة

الطاقة (واط)

الكفاءة (غ/واط)

عزم الدوران (نيوتن متر)

ملحوظة

11985

14.1

1819

1269

9.4444

6.6624

50%

14535

19.1

2010

1719

8.4555

8.1674

55%

17646

25

2189

2250

7.8427

9.8161

60%

20074

30.8

2336

2772

7.2416

11.3324

65%

22746

37.7

2478

3393

6.7038

13.0763

70%

24990

43.1

2597

3879

6.4424

14.2643

75%

28050

53

2750

4770

5.8805

16.5649

80%

34711

73

3050

6570

5.2832

20.5716

90%

38780

89

3210

8010

4.8415

23.8304

100% أولاً

يعمل المحرك بنسبة 65% من قوة المحرك بشكل مستمر لمدة 10 دقائق، ودرجة حرارة المحرك 88 درجة مئوية، ودرجة حرارة وحدة التحكم الإلكترونية 58 درجة مئوية، ودرجة الحرارة المحيطة 25 درجة مئوية.

قوة إعدادات تم القياس بيانات

ممؤلف

خروج

Pحبال

ملائم
نماذج

ملائم

اخلع وزن

Rالطاقة المقننة

أقصى قوة دفع

أقصى قوة

لي126   

KV75

140A

F43135

مروحة قابلة للطي مقاس 43 بوصة

طائرة متعددة المراوح،طائرة بدون طيار

الإقلاع والهبوط العمودي

14-16 كجم/رمح

2500 واط

33KG

6273W

تحميل بيانات الاختبار

بطارية الليثيوم، الجهد

14S، 52.5 فولت

قوة الدفع (g)

التيار (أ)

عدد دورات المحرك في الدقيقة

الطاقة (واط)

الكفاءة (غ/واط)

عزم الدوران (نيوتن متر)

ملحوظة

11742

23.4

1768

1228.5

9.5580

6.6358

50%

14111

31.1

1942

1632.75

8.6425

8.0292

55%

15965

38.2

2065

2005.5

7.9606

9.2748

60%

18746

47.8

2222

2509.5

7.4700

10.7857

65%

20806

57.6

2346

3024

6.8803

12.3100

70%

23381

68.8

2453

3612

6.4731

14.0622

75%

25544

77.5

2576

4068.75

6.2781

15.0841

80%

28850

102.5

2800

5381.25

5.3612

18.3539

90%

33055

119.5

2992

6273.75

5.2688

20.0248

نعم بنسبة 100%

عند تشغيل المحرك بنسبة 65% بشكل متواصل لمدة 10 دقائق، تكون درجة حرارة المحرك 86 درجة مئوية، ودرجة حرارة وحدة التحكم الإلكترونية 74 درجة مئوية، ودرجة الحرارة المحيطة 25 درجة مئوية.

قوة الحسم تم القياس بيانات

ممؤلف

خروج

Pحبال

ملائم
نماذج

ملائم

اخلع وزن

Rالطاقة المقننة

أقصى قوة دفع

أقصى قوة

لي126 كيلو فولت 70

200A

48*17.5

مروحة قابلة للطي مقاس 48 بوصة

مطائرة بدون طيار، طائرة ذات محركين، طائرة إقلاع وهبوط عمودي

17 كجم - 19 كجم/عمود

2850 كيلوواط

41.6 كجم

7884W

تاريخ اختبار التحميل

بطارية الليثيوم، الجهد

14S، 54 فولت

قوة الدفع (g)

التيار (أ)

عدد دورات المحرك في الدقيقة

الطاقة (واط)

الكفاءة (غ/واط)

عزم الدوران (نيوتن متر)

ملحوظة

12772

22

1603

1188

10.7508

7.0776

50%

15759

30

1806

1620

9.7278

8.5664

55%

18952

40

1965

2160

8.7741

10.4977

60%

22104

51

2122

2754

8.0261

12.3943

65%

25081

62

2236

3348

7.4912

14.2994

70%

31518

89

2465

4806

6.5581

18.6196

80%

37286

126

2693

6804

5.4800

24.1286

90%

41622

146

2808

7884

5.2793

26.8135

100% ساخن

عند تشغيل المحرك بنسبة 65% بشكل مستمر لمدة 15 دقيقة، تكون درجة حرارة المحرك 92 درجة مئوية، ودرجة حرارة وحدة التحكم الإلكترونية 59 درجة مئوية، ودرجة الحرارة المحيطة 25 درجة مئوية.