FY126 Высоковольтный многовальный дисковый бесщеточный двигатель постоянного тока для дронов БПЛА

Власть конфигурация Измерено дата

Мавтор

ESC

Пверевки

Применимый
модели

Применимый

Снимать масса

Рноминальная мощность

Максимальная тяга

Максимальная мощность

МОЙ126 КВ12

120A-HV+

П3410

прямой 34-дюймовый пропеллер

Ммногороторный дрон

VTOL

13-15 кг/вал

2500 Вт

33,9 кг

7785W

данные для нагрузочных испытаний

Литиевая батарея, напряжение

120S,450V

Тяга (г)

Ток (А)

обороты в минуту

Мощность (Вт)

Эффективность (г/Вт)

Крутящий момент (Нм)

Примечание

11948

3.7

2940

1665

7.1760

5.4084

50%

14008

4.5

3110

2025

6.9175

6.2182

55%

15038

5.2

3280

2340

6.4265

6.8131

60%

16995

6.2

3470

2790

6.0914

7.6785

65%

19776

7.7

3730

3465

5.7074

8.8715

70%

22866

9.2

3930

4140

5.5232

10.0603

75%

24926

10.9

4140

4905

5.0818

11.3147

80%

30385

14.6

4530

6570

4.6248

13.8507

90%

33990

17.3

4720

7785

4.3661

15.7514

100% Первый

При работе двигателя на 65% мощности в течение 10 минут температура двигателя составляет 70 градусов Цельсия, температура регулятора скорости — 75 градусов Цельсия, а температура окружающей среды — 25 градусов Цельсия.

Власть конфигурация Измерено данные

Мавтор

ESC

Пверевки

Применимый
модели

Применимый

Снимать масса

Рноминальная мощность

Максимальная тяга

Максимальная мощность

МОЙ126   

КВ38

120А-ВН

G5295

прямой гребной винт длиной 52 дюйма

Ммногороторный дрон

17–20 кг/вал

2700 Вт

43 кг

8280 Вт

данные для нагрузочных испытаний

Литиевая батарея, напряжение

24S,90V

Тяга (г)

Ток (А)

обороты в минуту

Мощность (Вт)

Эффективность (г/Вт)

Крутящий момент (Нм)

Примечание

14147

15

1537

1350

10.4796

8.3881

50%

16922

19.7

1678

1773

9.5442

10.0907

55%

20094

25.5

1822

2295

8.7556

12.0292

60%

22879

31.2

1937

2808

8.1476

13.8443

65%

25673

38.1

2055

3429

7.4871

15.9353

70%

28662

45.7

2161

4113

6.9686

18.1764

75%

31416

53.4

2260

4806

6.5368

20.3085

80%

37536

73.6

2455

6624

5.6667

25.7675

90%

43554

92

2618

8280

5.2601

30.2040

100%Горячо

При работе двигателя на 65% мощности в течение 10 минут температура двигателя составляет 99 градусов Цельсия, температура регулятора скорости — 48 градусов Цельсия, а температура окружающей среды — 25 градусов Цельсия.

Власть конфигурация Измерено данные

Мавтор

ESC

Пверевки

Применимый
модели

Применимый

Снимать масса

Рноминальная мощность

Максимальная тяга

Максимальная мощность

МОЙ126

КВ85

150А

F43135

43-дюймовый складной пропеллер

Мультрамотор, дрон, VTOL

15-18 кг/вал

2250 Вт

35,1 кг

7165W

данные для нагрузочных испытаний

Литиевая батарея: 14S

Напряжение (В)

Тяга (г)

Ток (А)

обороты в минуту

Мощность (Вт)

Эффективность (г/Вт)

Крутящий момент (Нм)

Примечание

52.69

7810

13

1445

684.97

11.4020

4.527

40%

52.67

10120

18

1614

948.06

10.6744

5.610

45%

52.53

12320

23

1780

1208.19

10.1971

6.482

50%

52.40

15620

34

1976

1781.60

8.7674

8.610

55%

52.28

17710

42

2117

2195.76

8.0655

9.905

60%

52.09

20350

53

2260

2760.77

7.3711

11.666

65%

51.90

23650

65

2426

3373.50

7.0105

13.280

70%

51.71

25630

78

2510

4033.38

6.3545

15.346

75%

51.51

29150

92

2637

4738.92

6.1512

17.162

80%

51.02

33488

124

2914

632648

5.2933

20.734

90%

50.46

35190

142

3034

7165.32

4.9112

22.554

100%

Отключение дроссельной заслонки на 60% в течение 10 минут, температура двигателя 98℃, температура батареи 69℃, температура окружающей среды 29℃.

Власть конфигурация Измерено данные

Мавтор

ESC

Пверевки

Применимый
модели

Применимый

Снимать масса

Рноминальная мощность

Максимальная тяга

Максимальная мощность

МОЙ126

КВ68

EP-150AH
(18S)

F43135

43-дюймовый складной пропеллер

Мультрамотор, дрон, VTOL

16-18 кг/вал

2350 Вт

39,6 кг

9059W

данные для нагрузочных испытаний

Литиевая батарея: 18S

Напряжение (В)

Тяга (г)

Ток (А)

обороты в минуту

Мощность (Вт)

Эффективность (г/Вт)

Крутящий момент (Нм)

Примечание

67.56

8829

10.5

1536

709.38

12.4461

4.411

40%

67.32

11227

15.8

1690

1063.66

10.5551

6.011

45%

67.01

13843

22.9

1890

1534.53

9.0210

7.754

50%

66.88

16459

29.1

2050

1946.21

8.4570

9.066

55%

66.76

19293

37.2

2205

2483.47

7.7686

10.756

60%

66.61

21582

45.1

2356

3004.11

7.1842

12.177

65%

66.52

24525

56.6

2508

3765.03

6.5139

14.337

70%

66.38

26487

64.8

2599

4301.42

6.1577

15.806

75%

66.23

29103

76.7

2718

6079.84

5.7291

17.849

80%

66.08

30179

87.8

2820

5801.82

5.2016

19.648

85%

65.91

33063

104.3

2914

6874.41

4.8096

22.529

90%

65.83

35638

119.5

3074

7866.69

4.5302

24.439

95%

65.41

39655

138.5

3192

9059.29

4.3773

27.104

100%

80% газа в течение 10 минут, температура двигателя 93℃, температура регулятора скорости 60℃, температура окружающей среды 29℃.

Власть конфигурация Измерено данные

Мавтор

ESC

Пверевки

Применимый
модели

Применимый

Снимать масса

Рноминальная мощность

Максимальная тяга

Максимальная мощность

МОЙ126 КВ85

140А

F43135

43-дюймовый складной пропеллер

Мультраротор,дрон

VTOL

12–14 кг/вал

1700 Вт

31,5 кг

5715W

данные для нагрузочных испытаний

Литиевая батарея, Noltage

12S,45V

Тяга (г)

Ток (А)

обороты в минуту

Мощность (Вт)

Эффективность (г/Вт)

Крутящий момент (Нм)

Примечание

9960

21

1606

945

10.5398

5.6194

50%

12030

28

1764

1260

9.5479

6.8214

55%

13926

37

1910

1665

8.3637

8.3250

60%

16562

46

2056

2070

8.0012

9.6150

65%

18901

57

2200

2565

7.3686

11.1344

70%

21012

68

2314

3060

6.8667

12.6288

75%

22969

82

2458

3690

6.2247

14.3367

80%

28325

110

2633

4950

5.7222

17.9539

90%

31518

127

2784

5715

5.5150

19.6043

100% Горячо

Власть конфигурация Измерено дата

Мавтор

ESC

Пверевки

Применимый
модели

Применимый

Снимать масса

Рноминальная мощность

Максимальная тяга

Максимальная мощность

МОЙ126  

КВ40

120А-ВН

F43135

43-дюймовый складной пропеллер

мультиротор,дрон

VTOL

15-18 кг/вал

2700 Вт

38,7 кг

8010W

данные для нагрузочных испытаний

Литиевая батарея. Напряжение

24S,90V

Тяга (г)

Ток (А)

обороты в минуту

Мощность (Вт)

Эффективность (г/Вт)

Крутящий момент (Нм)

Примечание

11985

14.1

1819

1269

9.4444

6.6624

50%

14535

19.1

2010

1719

8.4555

8.1674

55%

17646

25

2189

2250

7.8427

9.8161

60%

20074

30.8

2336

2772

7.2416

11.3324

65%

22746

37.7

2478

3393

6.7038

13.0763

70%

24990

43.1

2597

3879

6.4424

14.2643

75%

28050

53

2750

4770

5.8805

16.5649

80%

34711

73

3050

6570

5.2832

20.5716

90%

38780

89

3210

8010

4.8415

23.8304

100% Первый

При работе двигателя на 65% мощности в течение 10 минут температура двигателя составляет 88 градусов Цельсия, температура регулятора скорости — 58 градусов Цельсия, а температура окружающей среды — 25 градусов Цельсия.

Власть конфигурация Измерено данные

Мавтор

ESC

Пверевки

Применимый
модели

Применимый

Снимать масса

Рноминальная мощность

Максимальная тяга

Максимальная мощность

МОЙ126   

КВ75

140А

F43135

43-дюймовый складной пропеллер

мультиротор,дрон

VTOL

14–16 кг/вал

2500 Вт

33 кг

6273W

данные для нагрузочных испытаний

Литиевая батарея, напряжение

14S,52.5V

Тяга (г)

Ток (А)

обороты в минуту

Мощность (Вт)

Эффективность (г/Вт)

Крутящий момент (Нм)

Примечание

11742

23.4

1768

1228.5

9.5580

6.6358

50%

14111

31.1

1942

1632.75

8.6425

8.0292

55%

15965

38.2

2065

2005.5

7.9606

9.2748

60%

18746

47.8

2222

2509.5

7.4700

10.7857

65%

20806

57.6

2346

3024

6.8803

12.3100

70%

23381

68.8

2453

3612

6.4731

14.0622

75%

25544

77.5

2576

4068.75

6.2781

15.0841

80%

28850

102.5

2800

5381.25

5.3612

18.3539

90%

33055

119.5

2992

6273.75

5.2688

20.0248

100% Да

При работе двигателя на 65% мощности в течение 10 минут температура двигателя составляет 86 градусов Цельсия, температура регулятора скорости — 74 градуса Цельсия, а температура окружающей среды — 25 градусов Цельсия.

Власть конфигурация Измерено данные

Мавтор

ESC

Пверевки

Применимый
модели

Применимый

Снимать масса

Рноминальная мощность

Максимальная тяга

Максимальная мощность

МОЙ126 КВ70

200А

48*17.5

48-дюймовый складной пропеллер

Мультрамотор, дрон, VTOL

17–19 кг/вал

2850 кВт

41,6 кг

7884W

дата испытания под нагрузкой

Литиевая батарея, напряжение

14S,54V

Тяга (г)

Ток (А)

обороты в минуту

Мощность (Вт)

Эффективность (г/Вт)

Крутящий момент (Нм)

Примечание

12772

22

1603

1188

10.7508

7.0776

50%

15759

30

1806

1620

9.7278

8.5664

55%

18952

40

1965

2160

8.7741

10.4977

60%

22104

51

2122

2754

8.0261

12.3943

65%

25081

62

2236

3348

7.4912

14.2994

70%

31518

89

2465

4806

6.5581

18.6196

80%

37286

126

2693

6804

5.4800

24.1286

90%

41622

146

2808

7884

5.2793

26.8135

100%Горячо

При работе двигателя на 65% мощности в течение 15 минут температура двигателя составляет 92 градуса Цельсия, температура регулятора скорости — 59 градусов Цельсия, а температура окружающей среды — 25 градусов Цельсия.