Motor Brushless FY180-96S untuk UAV, pesawat layang listrik multi rotor skala besar, dan VTOL pertanian skala besar.
Parameter:
Baterai lithium yang sesuai: FY180-96S (Cocok untuk daya drone multi-rotor)
Model: FY180 KV11 KV9
Berat: 4,5 kg
Dimensi: Ø150*108 mm
Hambatan internal: 197 mῼ
ECS: 100A-HV+
Berat: 1,445 kg
Dimensi: 160*68*78 mm
Balung baling-baling:
Model: G5295
Struktur: Propeller serat karbon satu bagian (mengkilap)
Panjang: 1320 mm 52 inci
Jarak ulir: 9,5 inci
Berat: 519 g
Model: G6298
Struktur: Propeller serat karbon satu bagian (mengkilap)
Panjang: 1575 mm (62 inci)
Jarak ulir: 9,8 inci
Berat: 769 g
MENGGAMBAR
LAPORAN UJI
| Kekuatan konfigurasi Terukur data | ||||||||
| Mpengarang | ESC | Balung baling-baling | Berlaku | Berlaku Lepas landas berat | Daya terukur | Daya dorong maksimum | Daya maksimum | |
| FY180 KV9 | 100A-HV+V2 | G6298 | UAV VTOL / | 35KG-40KG/poros | 5900W | 86,1 kg | 16,4 kW | |
| Data uji beban | Baterai Lithium, Tegangan | |||||||
| 96S 360V | ||||||||
| Gaya dorong (g) | Arus (A) | RPM | Daya (W) | Efisiensi (g/W) | Torsi (Nm) | Catatan | ||
| 15330 | 3.9 | 1282 | tahun 1404 | 10,92 | 10.4588 | 40% | ||
| Tahun 19950 | 5.2 | tahun 1415 | Tahun 1872 | 10,66 | 12.6343 | 45% | ||
| 25200 | 7.4 | tahun 1579 | 2664 | 9.46 | 16.1122 | 50% | ||
| 30450 | 9.7 | tahun 1726 | 3492 | 8,72 | 19.3213 | 55% | ||
| 35700 | 12.3 | tahun 1867 | 4428 | 8.06 | 22.6499 | 60% | ||
| 42000 | 15.4 | Tahun 2006 | 5544 | 7.58 | 26.3934 | 65% | ||
| 46200 | 18.3 | 2124 | 6588 | 7.01 | 29.6212 | 70% | ||
| 53550 | 22.3 | 2256 | 8028 | 6,67 | 33.9838 | 75% | ||
| 60900 | 26.7 | 2357 | 9612 | 6.34 | 38.9455 | 80% | ||
| 73500 | 36.3 | 2600 | 13068 | 5.62 | 47.9998 | 90% | ||
| 86100 | 45,8 | 2750 | 16488 | 5.22 | 57.2583 | 100% | ||
| Pengoperasian terus menerus pada 65% throttle selama 10 menit, suhu motor 98℃, suhu ESC 48℃, suhu lingkungan 25℃. | ||||||||
| Informasi yang disebutkan di atas berasal dari eksperimen: permukaan laut tinggi, platform uji 5-2022. | ||||||||
| Kekuatan konfigurasi Terukur data | ||||||||
| Mpengarang | ESC | Balung baling-baling | Berlaku | Berlaku Lepas landas berat | Daya terukur | Daya dorong maksimum | Daya maksimum | |
| FY180 KV13 | 100A-HV+V2 | G5295 | UAV VTOL / | 38KG-45KG/poros | 7000W | 94KG | 26,6 kW | |
| Data uji beban | Baterai Lithium, Tegangan | |||||||
| 96S 360V | ||||||||
| Gaya dorong (g) | Arus (A) | RPM | Daya (W) | Efisiensi (g/W) | Torsi (Nm) | Catatan | ||
| Tahun 18444 | 5 | tahun 1756 | tahun 1800 | 10,25 | 9,79 | 40% | ||
| 23638 | 7 | Tahun 1951 | tahun 2520 | 9.38 | 12.34 | 45% | ||
| 25864 | 10 | 2154 | 3600 | 7.18 | 15,96 | 50% | ||
| 36146 | 14 | 2391 | 5040 | 7.17 | 20.13 | 55% | ||
| 42930 | 18 | 2611 | 6480 | 6.63 | 23,70 | 60% | ||
| 51092 | 23 | 2827 | 8280 | 6.17 | 27,97 | 65% | ||
| 59042 | 28 | tahun 3006 | 10080 | 5,86 | 32.02 | 70% | ||
| 63706 | 34 | 3178 | 12240 | 5.20 | 36,78 | 75% | ||
| 72398 | 41 | 3373 | 14760 | 4,91 | 41,79 | 80% | ||
| 80348 | 50 | 3540 | 18000 | 4.46 | 48,56 | 85% | ||
| 86178 | 62 | 3758 | 22320 | 3,86 | 56,72 | 90% | ||
| 90206 | 71 | 3876 | 25560 | 3.53 | 62,98 | 95% | ||
| 94552 | 74 | 3995 | 26640 | 355 | 63,68 | 100% | ||
| Kekuatan konfigurasi Terukur data | ||||||||
| Mpengarang | ESC | Balung baling-baling | Berlaku | Berlaku Lepas landas berat | Daya terukur | Daya dorong maksimum | Daya maksimum | |
| FY180 KV13 | 100A-HV+V2 | P4614 | VTOL, UAV, | 33KG-40KG/poros | 7800W | 94KG | 27,9 kW | |
| Data uji beban | Baterai Lithium, Tegangan | |||||||
| 96S 360V | ||||||||
| Gaya dorong (g) | Arus (A) | RPM | Daya (W) | Efisiensi (g/W) | Torsi (Nm) | Catatan | ||
| 14628 | 4.8 | tahun 1743 | tahun 1728 | 8.47 | 9.47 | 40% | ||
| tahun 18974 | 6.5 | Tahun 1937 | 2340 | 8.11 | 11.54 | 45% | ||
| 22684 | 9.2 | 2179 | 3312 | 6,85 | 14.52 | 50% | ||
| 28196 | 12.6 | 2417 | 4536 | 6.22 | 17,92 | 55% | ||
| 33178 | 16.5 | 2630 | 5940 | 5.59 | 21.57 | 60% | ||
| 38796 | 20.8 | 2822 | 7488 | 5.18 | 25.34 | 65% | ||
| 44096 | 25.4 | tahun 2998 | 9144 | 4,82 | 29.13 | 70% | ||
| 51304 | 31.3 | 3209 | 11268 | 4.55 | 33,53 | 75% | ||
| 58618 | 38.1 | 3408 | 13716 | 4.27 | 38,44 | 80% | ||
| 66462 | 45.7 | 3590 | 16452 | 4.04 | 43,77 | 85% | ||
| 75472 | 54.3 | 3780 | tahun 19548 | 3,86 | 49,39 | 90% | ||
| 84058 | 64,5 | 3966 | 23220 | 3.62 | 55,91 | 95% | ||
| 94870 | 77,7 | 4218 | 27972 | 3.39 | 63.33 | 100% | ||
| Pengoperasian terus menerus pada 70% throttle selama 10 menit, suhu motor 105℃, suhu ESC 58℃, suhu lingkungan 30℃. | ||||||||
| Data di atas berasal dari laboratorium: ketinggian permukaan laut, platform pengujian agen E5-2022. | ||||||||
| Kekuatan konfigurasi Terukur data | ||||||||
| Mpengarang | ESC | Balung baling-baling | Berlaku | Berlaku Lepas landas berat | Daya terukur | Daya dorong maksimum | Daya maksimum | |
| FY180 KV11 | 100A-HV+V2 | G5295 | UAV VTOL,Drone multirotor | 35KG-40KG/poros | 6200W | 84KG | 19,6 kW | |
| Data uji beban | Baterai Lithium, Tegangan | |||||||
| 96S 360V | ||||||||
| Gaya dorong (g) | Arus (A) | RPM | Daya (W) | Efisiensi (g/W) | Torsi (Nm) | Catatan | ||
| tahun 17850 | 5.3 | tahun 1685 | Tahun 1908 | 9.355 | 10.8139 | 40% | ||
| 21000 | 6.7 | tahun 1832 | 2412 | 8.706 | 12.5735 | 45% | ||
| 25200 | 9.2 | Tahun 2025 | 3312 | 7.609 | 15.6196 | 50% | ||
| 30450 | 11.6 | 2203 | 4176 | 7.292 | 18.1030 | 55% | ||
| 35700 | 14.5 | 2369 | 5220 | 6.839 | 21.0431 | 60% | ||
| 40950 | 17.2 | 2532 | 6192 | 6.613 | 23.3545 | 65% | ||
| 47250 | 21.2 | 2711 | 7632 | 6.19 | 26.8851 | 70% | ||
| 54600 | 26.3 | 2886 | 9468 | 5.767 | 31.3304 | 75% | ||
| 61950 | 31.1 | 3045 | 11196 | 5.533 | 35.1139 | 80% | ||
| 73500 | 41.3 | 3300 | 14868 | 4.944 | 43.0271 | 90% | ||
| 84000 | 54.6 | 3550 | tahun 19656 | 4.274 | 52.8774 | 100% | ||
| Informasi yang disebutkan di atas berasal dari eksperimen: permukaan laut tinggi, platform uji 5-2022. | ||||||||