Leave Your Message
Бесщеточный двигатель FY180-96S для БПЛА, предназначенного для крупномасштабных многороторных электрических парапланов, а также для крупногабаритных сельскохозяйственных летательных аппаратов вертикального взлета и посадки.
Двигатель вертикального взлета и посадки
Категории товаров
Рекомендуемые товары

Бесщеточный двигатель FY180-96S для БПЛА, предназначенного для крупномасштабных многороторных электрических парапланов, а также для крупногабаритных сельскохозяйственных летательных аппаратов вертикального взлета и посадки.

Название бренда:FLYCCI MOTOR

Номер модели: 180 финансовый год КВ9/11/13

Рекомендуемый регулятор скорости (ESC): 100A-HV+

Рекомендуемый пропеллер: G6298/G5295/P4614

РазмерØ150*108 мм

Максимальная тяга94 кг

Приложение: Самолёт с неподвижным крылом, Многороторный летательный аппарат, Беспилотник, Самолёт вертикального взлета и посадки

Тип: Бесщеточный двигатель

СтроительствоПостоянный магнит

Функция защиты: Водонепроницаемый

Гарантия:Гарантия на продукцию, не связанную с человеческим фактором, составляет один год, гарантия на подшипники — 1000 часов.

    Параметр:

     

    Подходящая литиевая батарея: FY180-96S (подходит для питания многороторных дронов)

    Модель: FY180 KV11 KV9

    Вес: 4,5 кг

    Размеры: Ø150*108 мм

    Внутреннее сопротивление: 197 мкВ

     

    ECS: 100A-HV+

    Вес: 1,445 кг

    Размеры: 160*68*78 мм

     

    Пропеллер:

    Модель: G5295

    Конструкция: Цельнолитой пропеллер из углеродного волокна (блестящий)

    Длина: 1320 мм 52 дюйма

    Шаг резьбы: 9,5 дюймов

    Вес: 519 г

     

    Модель: G6298

    Конструкция: Цельнолитой пропеллер из углеродного волокна (блестящий)

    Длина: 1575 мм (62 дюйма)

    Шаг резьбы: 9,8 дюймов

    Вес: 769 г

    РИСУНОК

    11142f4l9p

    ОТЧЕТ ОБ ИСПЫТАНИЯХ

    Власть конфигурация Измерено данные

    Мавтор

    ESC

    Пропеллер

    Применимый
    модели

    Применимый

    Снимать масса

    Номинальная мощность

    Максимальная тяга

    Максимальная мощность

    КВ9, 180 финансовый год

    100A-HV+V2

    G6298
    прямой гребной винт длиной 62 дюйма

    БПЛА вертикального взлета и посадки /
    Многороторный дрон

    35-40 кг/вал
    35-40 кг/ось

    5900 Вт

    86,1 кг

    16,4 кВт

    данные для нагрузочных испытаний

    Литиевая батарея, напряжение

    96S 360V

    Тяга (г)

    Ток (А)

    обороты в минуту

    Мощность (Вт)

    Эффективность (г/Вт)

    Крутящий момент (Нм)

    Примечание

    15330

    3.9

    1282

    1404

    10.92

    10.4588

    40%

    19950

    5.2

    1415

    1872

    10.66

    12.6343

    45%

    25200

    7.4

    1579

    2664

    9.46

    16.1122

    50%

    30450

    9.7

    1726

    3492

    8.72

    19.3213

    55%

    35700

    12.3

    1867

    4428

    8.06

    22.6499

    60%

    42000

    15.4

    2006

    5544

    7.58

    26.3934

    65%

    46200

    18.3

    2124

    6588

    7.01

    29.6212

    70%

    53550

    22.3

    2256

    8028

    6.67

    33.9838

    75%

    60900

    26.7

    2357

    9612

    6.34

    38.9455

    80%

    73500

    36.3

    2600

    13068

    5.62

    47.9998

    90%

    86100

    45.8

    2750

    16488

    5.22

    57.2583

    100%

    Непрерывная работа на 65% мощности в течение 10 минут, температура двигателя 98℃, температура регулятора скорости 48℃, температура окружающей среды 25℃.

    Вышеупомянутая информация получена в ходе эксперимента: высокий уровень моря, испытательная площадка 5-2022.

     

    Власть конфигурация Измерено данные

    Мавтор

    ESC

    Пропеллер

    Применимый
    модели

    Применимый

    Снимать масса

    Номинальная мощность

    Максимальная тяга

    Максимальная мощность

    ФY180 КВ13

    100A-HV+V2

    G5295
    прямой пропеллер длиной 52 дюйма

    БПЛА вертикального взлета и посадки /
    Многороторный дрон

    38-45 кг/вал
    35–43 кг/ось

    7000 Вт

    94 кг

    26,6 кВт

    данные для нагрузочных испытаний

    Литиевая батарея, напряжение

    96S 360V

    Тяга (г)

    Ток (А)

    обороты в минуту

    Мощность (Вт)

    Эффективность (г/Вт)

    Крутящий момент (Нм)

    Примечание

    18444

    5

    1756

    1800

    10.25

    9.79

    40%

    23638

    7

    1951

    2520

    9.38

    12.34

    45%

    25864

    10

    2154

    3600

    7.18

    15.96

    50%

    36146

    14

    2391

    5040

    7.17

    20.13

    55%

    42930

    18

    2611

    6480

    6.63

    23.70

    60%

    51092

    23

    2827

    8280

    6.17

    27.97

    65%

    59042

    28

    3006

    10080

    5.86

    32.02

    70%

    63706

    34

    3178

    12240

    5.20

    36.78

    75%

    72398

    41

    3373

    14760

    4.91

    41.79

    80%

    80348

    50

    3540

    18000

    4.46

    48.56

    85%

    86178

    62

    3758

    22320

    3.86

    56.72

    90%

    90206

    71

    3876

    25560

    3.53

    62.98

    95%

    94552

    74

    3995

    26640

    355

    63.68

    100%

     

    Власть конфигурация Измерено данные

    Мавтор

    ESC

    Пропеллер

    Применимый
    модели

    Применимый

    Снимать масса

    Номинальная мощность

    Максимальная тяга

    Максимальная мощность

    ФY180 КВ13

    100A-HV+V2

    П4614
    прямой 46-дюймовый пропеллер

    VTOL, БПЛА,
    Мультиротор, дрон

    33-40 кг/вал
    33–40 кг/ось

    7800 Вт

    94 кг

    27,9 кВт

    данные для нагрузочных испытаний

    Литиевая батарея, напряжение

    96S 360V

    Тяга (г)

    Ток (А)

    обороты в минуту

    Мощность (Вт)

    Эффективность (г/Вт)

    Крутящий момент (Нм)

    Примечание

    14628

    4.8

    1743

    1728

    8.47

    9.47

    40%

    18974

    6.5

    1937

    2340

    8.11

    11.54

    45%

    22684

    9.2

    2179

    3312

    6.85

    14.52

    50%

    28196

    12.6

    2417

    4536

    6.22

    17.92

    55%

    33178

    16.5

    2630

    5940

    5.59

    21.57

    60%

    38796

    20.8

    2822

    7488

    5.18

    25.34

    65%

    44096

    25.4

    2998

    9144

    4.82

    29.13

    70%

    51304

    31.3

    3209

    11268

    4.55

    33.53

    75%

    58618

    38.1

    3408

    13716

    4.27

    38.44

    80%

    66462

    45.7

    3590

    16452

    4.04

    43.77

    85%

    75472

    54.3

    3780

    19548

    3.86

    49.39

    90%

    84058

    64,5

    3966

    23220

    3.62

    55.91

    95%

    94870

    77.7

    4218

    27972

    3.39

    63.33

    100%

    Непрерывная работа на 70% мощности в течение 10 минут, температура двигателя 105℃, температура регулятора скорости 58℃, температура окружающей среды 30℃.

    Приведенные выше данные получены из лаборатории: высота уровня моря, испытательная платформа для агента E5-2022.

     

    Власть конфигурация Измерено данные

    Мавтор

    ESC

    Пропеллер

    Применимый
    модели

    Применимый

    Снимать масса

    Номинальная мощность

    Максимальная тяга

    Максимальная мощность

    FY180 KV11

    100A-HV+V2

    G5295
    прямой гребной винт длиной 52 дюйма

    БПЛА с вертикальным взлетом и посадкой,Многороторный дрон

    35-40 кг/вал
    35-40 кг/ось

    6200 Вт

    84 кг

    19,6 кВт

    данные для нагрузочных испытаний

    Литиевая батарея, напряжение

    96S 360V

    Тяга (г)

    Ток (А)

    обороты в минуту

    Мощность (Вт)

    Эффективность (г/Вт)

    Крутящий момент (Нм)

    Примечание

    17850

    5.3

    1685

    1908

    9.355

    10.8139

    40%

    21000

    6.7

    1832

    2412

    8.706

    12.5735

    45%

    25200

    9.2

    2025

    3312

    7.609

    15.6196

    50%

    30450

    11.6

    2203

    4176

    7.292

    18.1030

    55%

    35700

    14.5

    2369

    5220

    6.839

    21.0431

    60%

    40950

    17.2

    2532

    6192

    6.613

    23.3545

    65%

    47250

    21.2

    2711

    7632

    6.19

    26.8851

    70%

    54600

    26.3

    2886

    9468

    5.767

    31.3304

    75%

    61950

    31.1

    3045

    11196

    5.533

    35.1139

    80%

    73500

    41.3

    3300

    14868

    4.944

    43.0271

    90%

    84000

    54.6

    3550

    19656

    4.274

    52.8774

    100%

    Вышеупомянутая информация получена в ходе эксперимента: высокий уровень моря, испытательная платформа 5-2022.