Motor DC Tanpa Sikat FY200-96S untuk Drone Multirotor dan Quadrotor VTOL
Parameter:
Model: Tahun Anggaran 2000
Dimensi: Ø195,4*120 mm
Berat: 8,7 kg
Struktur motor: 36N42P
ESC: 120A-HV+
Mendukung baterai lithium: 48-96S
Lebar pulsa throttle: 1050us-1940us
Frekuensi sinyal yang kompatibel: 50Hz-500Hz
Batas arus: 120A
(Catatan: Kondisi pendinginan dan ventilasi yang baik harus dipastikan, dan suhu cangkang harus di bawah 80°C)
PWM (Tegangan sinyal keluaran): 3.3V-5V (kompatibel)
Tingkat perlindungan: IPX4
Berat: 1220g (Termasuk kabel)
Ukuran: 179*99.6*65.8 mm (P*L*T)
Suhu kerja: -20℃~65℃
Definisi kabel: Kabel daya input: 10AWG Panjang: 200mm (Merah adalah kutub positif, hitam adalah kutub negatif)
Kabel keluaran tiga fasa: 10AWG L: 200mm (hitam)
Jalur sinyal
Garis putih: Garis gas
Garis hitam: kabel ground
Garis kuning: kabel sinyal gangguan
Garis biru: garis sinyal kecepatan
RPM (Rumus konversi): M_RPM = E_FRE * 60 / P
M_RPM: Kecepatan motor. E_FRE: Frekuensi listrik motor, yaitu frekuensi sinyal RPM.
P : Pasangan magnet motor
Merah: Sup
Hijau: CANL
Propeller: G6298
Berat: 0,75 kg
Ukuran: L1575 mm
Tingkat kesulitan: 9,8
Propeller: G68115
Berat: 0,88 kg
Ukuran: L1715 mm
Jarak antar pemain: 11,5
MENGGAMBAR
LAPORAN UJI
| Kekuatan konfigurasi Terukur data | ||||||||
| Mpengarang | ESC | Balung baling-baling | Berlaku | Berlaku Lepas landas berat | Porer berperingkat | Daya dorong maksimum | Daya maksimum | |
| Tahun Anggaran 2000 KV10 | 120A-HV+ | G68115 | multi-rotor | 55KG-60KG/poros | 11KW | 138KG | 39,6 kW | |
| Data uji beban | Baterai Lithium / Tegangan | |||||||
| 96S, 360V | ||||||||
| Gaya dorong (g) | Arus (A) | RPM | Daya (W) | Efisiensi (g/W) | Torsi (Nm) | Catatan | ||
| 27810 | 8 | tahun 1386 | 2880 | 9.6563 | 19,84 | 40% | ||
| 33990 | 11 | tahun 1560 | 3960 | 8.5833 | 24.24 | 45% | ||
| 44290 | 16 | tahun 1751 | 5760 | 7.6892 | 31.42 | 50% | ||
| 54590 | 22 | Tahun 1931 | 7920 | 6.8927 | 39.17 | 55% | ||
| 65920 | 28 | tahun 2119 | 10080 | 6.5397 | 45.43 | 60% | ||
| 76220 | 35 | 2255 | 12600 | 6.0492 | 53,36 | 65% | ||
| 87550 | 45 | 2420 | 16200 | 5.4043 | 63,93 | 70% | ||
| 101970 | 59 | 2530 | 21240 | 4.8008 | 80.17 | 75% | ||
| 115360 | 72 | 2750 | 25920 | 4.4506 | 90.01 | 80% | ||
| 129780 | 90 | 2915 | 32400 | 4.0056 | 106.15 | 90% Pertama | ||
| 138020 | 110 | 2980 | 39600 | 3.4854 | 126,91 | 100% Pertama | ||
| Kekuatan konfigurasi Terukur data | ||||||||
| Mpengarang | ESC | Balung baling-baling | Berlaku | Berlaku Lepas landas berat | Porer berperingkat | Daya dorong maksimum | Daya maksimum | |
| Tahun Anggaran 2000 KV12 | 120A-HV+ | G6298 Propeller lipat 68 inci | multi-rotor | 55KG-60KG/poros | 10,8 kW | 128KG | 40KW | |
| Data uji beban | Baterai Lithium, Tegangan | |||||||
| 96S, 360V | ||||||||
| Gaya dorong (g) | Arus (A) | RPM | Daya (W) | Efisiensi (g/W) | Torsi (Nm) | Catatan | ||
| 25725 | 8.6 | tahun 1617 | 3096 | 8.3091 | 18.28 | 40% | ||
| 33810 | 12.2 | tahun 1838 | 4392 | 7.6981 | 22,82 | 45% | ||
| 44625 | 17.7 | tahun 2085 | 6372 | 7.0033 | 29.19 | 50% | ||
| 54600 | 24.1 | 2299 | 8676 | 6.2932 | 36.04 | 55% | ||
| 66150 | 31.9 | tahun 2508 | 11484 | 5.7602 | 43,73 | 60% | ||
| 74550 | 36,9 | 2640 | 13284 | 5.6120 | 48.05 | 65% | ||
| 100800 | 51.1 | 2878 | tahun 18396 | 5.4795 | 61.04 | 70% | ||
| 102900 | 63.8 | 3055 | 22968 | 4.4801 | 71,80 | 75% | ||
| 112350 | 81.8 | 3233 | 29448 | 3.8152 | 86,99 | 80% | ||
| 121800 | 103.3 | 3415 | 37188 | 3.2753 | 104.00 | 85% | ||
| 128100 | 111.9 | 3465 | 40284 | 3.1799 | 111.03 | 90% Pertama | ||