Motore brushless FY127 per droni UAV VTOL di grande successo
Parametro:
Modello del motore: FY127
Tipo di struttura: 36N40P
Peso: 1460 g
Dimensioni: φ120,2*62 mm
DISEGNO
REFERTO DI STUZZICAMENTO
| Energia configurazione Misurato dati | ||||||||
| Mautore | ESC | Elica | Applicabile | Applicabile Decollare peso | Potenza ridotta | Massima spinta | Potenza massima | |
| FY127 KV40 | 120A-HV | G5295 elica dritta da 52 pollici |
VTOL | 18 kg-20 kg/lancia | 2700W | 46,5 kg | 9027W | |
|
Dati di test di carico | Batteria al litio .Tensione | |||||||
| 24S,90V | ||||||||
| Spinta (g) | Corrente (A) | RPM | Potenza (W) | Efficienza (g/W) | Coppia (Nm) | Nota | ||
| 15504 | 17.9 | 1622 | 1611 | 9,6238 | 9,4852 | 50% | ||
| 18258 | 22.3 | 1751 | 2007 | 9.0972 | 10.9462 | 55% | ||
| 21012 | 28.3 | 1874 | 2547 | 8.2497 | 12.9796 | 60% | ||
| 24276 | 34,9 | 2004 | 3141 | 7,7287 | 14.9683 | 65% | ||
| 27846 | 43.1 | 2133 | 3879 | 7.1787 | 17.3673 | 70% | ||
| 31314 | 51.3 | 2234 | 4617 | 6,7823 | 19.7370 | 75% | ||
| 33762 | 59,8 | 2340 | 5382 | 6.2731 | 21.9650 | 80% | ||
| 39576 | 80,5 | 2530 | 7245 | 5,4625 | 27.3477 | 90% | ||
| 46512 | 100.3 | 2718 | 9027 | 5.1525 | 31.7174 | 100%Ho1 | ||
| Con un'accelerazione del 60% ininterrottamente per 10 minuti, la temperatura del motore è di 82 gradi Celsius, la temperatura dell'ESC è di 69 gradi Celsius e la temperatura ambiente è di 25 gradi Celsius. | ||||||||
| Energia configurazione Misurato dati | ||||||||
| Mautore | ESC | Elica | Applicabile | Applicabile Decollare peso | Potenza ridotta | Massima spinta | Potenza massima | |
| FY127 KV40 | 120A-HV | F48190 elica pieghevole da 48 pollici |
drone,VTOL | 18 K G-22 KG/albero | 2900W | 47,6 kg | 9090W | |
| Dati di test di carico | Batteria al litio .Tensione | |||||||
| 24S,90V | ||||||||
| Spinta (g) | Corrente (A) | RPM | Potenza (W) | Efficienza (g/W) | Coppia (Nm) | Nota | ||
| 14935 | 17 | 1595 | 1530 | 9,7614 | 9.1608 | 50% | ||
| 17613 | 22 | 1729 | 1980 | 8,8955 | 10.9364 | 55% | ||
| 20291 | 27 | 1879 | 2430 | 8.3502 | 12.3505 | 60% | ||
| 23381 | 34 | 1973 | 3060 | 7.6408 | 14.8115 | 65% | ||
| 26986 | 43 | 2121 | 3870 | 6,9731 | 17.4250 | 70% | ||
| 30385 | 50 | 2234 | 4500 | 6,7522 | 19.2368 | 75% | ||
| 33681 | 59 | 2355 | 5310 | 6.3429 | 21.5331 | 80% | ||
| 39449 | 80 | 2506 | 7200 | 5,4790 | 27.4381 | 90% | ||
| 47689 | 101 | 2775 | 9090 | 5.2463 | 31.2827 | 100% Caldo | ||
| Energia configurazione Misurato dati | ||||||||
| Mautore | ESC | Elica | Applicabile | Applicabile Decollare peso | Potenza ridotta | Massima spinta | Potenza massima | |
| FY127 KV70 | 140A | F43135 elica pieghevole da 43 pollici |
VTOL | 13 kg-15 kg/lancia | 2350W | 33,4 kg | 6615W | |
| Dati di test di carico | Batteria al litio, tensione | |||||||
| 14S, 52,5V | ||||||||
| Spinta (g) | Corrente (A) | RPM | Potenza (W) | Efficienza (g/W) | Coppia (Nm) | Nota | ||
| 10712 | 20 | 1705 | 1050 | 10.2019 | 5.8812 | 50% | ||
| 12875 | 26 | 1875 | 1365 | 9.4322 | 6,9524 | 55% | ||
| 15347 | 35 | 2000 | 1837.5 | 8.3521 | 8,7741 | 60% | ||
| 18128 | 44 | 2195 | 2310 | 7,8476 | 10.0503 | 65% | ||
| 20085 | 53 | 2335 | 2782,5 | 7.2183 | 11.3802 | 70% | ||
| 22042 | 63 | 2405 | 3307.5 | 6,6642 | 13.1337 | 75% | ||
| 25132 | 76 | 2590 | 3990 | 6.2987 | 14.7122 | 80% | ||
| 31209 | 106 | 2930 | 5565 | 5.6081 | 18.1385 | 90% | ||
| 33475 | 126 | 2995 | 6615 | 5.0605 | 21.0929 | 100%Sì | ||
| Con un'accelerazione del 65% ininterrottamente per 10 minuti, la temperatura del motore è di 82 gradi Celsius, la temperatura dell'ESC è di 71 gradi Celsius e la temperatura ambiente è di 25 gradi Celsius. | ||||||||
| Energia configurazione Misurato dati | ||||||||
| Mautore | ESC | Elica | Applicabile | Applicabile Decollare peso | Potenza ridotta | Massima spinta | Potenza massima | |
| FY127 KV70 | 150A | F48190 elica pieghevole da 48 pollici |
| 18-22 kg/albero | 2800W | 42,2 kg | 8032W | |
| Dati di test di carico | Batteria al litio, tensione | |||||||
| 14S, 52,5V | ||||||||
| Spinta (g) | Corrente (A) | RPM | Potenza (W) | Efficienza (g/W) | Coppia (Nm) | Nota | ||
| 14935 | 29 | 1575 | 1522,5 | 9.8095 | 9.2317 | 50% | ||
| 17201 | 36,5 | 1703 | 1916.25 | 8,9764 | 10.7459 | 55% | ||
| 19776 | 45,5 | 1826 | 2388,75 | 8.2788 | 12.4932 | 60% | ||
| 22454 | 55,5 | 1932 | 2913,75 | 7.7062 | 14.4029 | 65% | ||
| 25544 | 68 | 2064 | 3570 | 7.1552 | 16.5182 | 70% | ||
| 28737 | 83 | 2176 | 4357,5 | 6,5948 | 19.1241 | 75% | ||
| 31518 | 96 | 2276 | 5040 | 6.2536 | 21.1476 | 80% | ||
| 37080 | 128 | 2466 | 6720 | 5.5179 | 26.0243 | 90% | ||
| 42230 | 153 | 2612 | 8032.5 | 5.2574 | 29.3684 | 100% Primo | ||
| Con un'accelerazione del 65% ininterrottamente per 10 minuti, la temperatura del motore raggiunge gli 82 gradi Celsius, quella dell'ESC i 73 gradi Celsius e quella dell'acceleratore i 25 gradi Celsius. | ||||||||
| Energia configurazione Misurato dati | |||||||||
| Mautore | ESC | Elica | Applicabile | Applicabile Decollare peso | Potenza ridotta | Massima spinta | Potenza massima | ||
| FY127 KV95 | 200A | P4013 elica pieghevole da 40 pollici |
| 14-16 kg/albero | 2600W | 42,1 kg | 9973W | ||
| Dati di test di carico | Batteria al litio: 14S | ||||||||
| Tensione (V) | Spinta (g) | Corrente (A) | RPM | Potenza (W) | Efficienza (g/W) | Coppia (Nm) | Nota | ||
| 52.51 | 7956 | 16 | 1759 | 840,16 | 9,4696 | 4,5614 | 40% | ||
| 52,48 | 10404 | 23 | 2002 | 1207.04 | 8.6194 | 5,7579 | 45% | ||
| 52,43 | 13056 | 32 | 2227 | 1677,76 | 7,7818 | 7.1947 | 50% | ||
| 52,39 | 15708 | 41 | 2385 | 2147,99 | 7.3129 | 8.6010 | 55% | ||
| 52,29 | 18870 | 53 | 2599 | 2771,37 | 6.8089 | 10.1834 | 60% | ||
| 52.11 | 20094 | 61 | 2709 | 3178,71 | 6.3214 | 11.2059 | 65% | ||
| 52.03 | 22848 | 74 | 2878 | 3850,22 | 5.9342 | 12.7761 | 70% | ||
| 51,96 | 25908 | 89 | 3028 | 4624,44 | 5.6024 | 14.5850 | 75% | ||
| 51,86 | 28662 | 105 | 3153 | 5445,30 | 5.2636 | 16.4931 | 80% | ||
| 51,65 | 35496 | 140 | 3434 | 7231,00 | 4.9089 | 20.1095 | 90% CALDO | ||
| 51.41 | 41106 | 194 | 3730 | 9973,54 | 4.1215 | 25.5355 | 100% CALDO | ||