60A-HV+ 96S ESC Сельскохозяйственные дроны/Дроны-опрыскиватели для сельскохозяйственной техники Запчасти для сельскохозяйственных летательных аппаратов

Параметр:

ESC: 60A-HV+

Поддержка литиевых батарей: 48-96S

Длительность импульса дроссельной заслонки: 1050–1940 мкс

Совместимая частота сигнала: 50 Гц-500 Гц

Ограничивающий ток: 60 А

(Примечание: Необходимо обеспечить надлежащие условия охлаждения и вентиляции, а температура корпуса должна быть ниже 80°C)

ШИМ (выходное напряжение): 3,3–5 В (совместимо)

Уровень защиты: IPX4

Вес: 686 г (включая проволоку)

Размер: 151*87,6**54,7 мм (Д*Ш*В)

Рабочая температура: -20℃~65℃

Определение линии:

Входной сетевой кабель: 12AWG, длина: 200 мм (красный — положительный полюс, черный — отрицательный полюс).

Трехфазный выходной кабель: 12AWG, длина: 200 мм (черный)

сигнальная линия:

Белая линия: линия дроссельной заслонки

черная линия: заземляющий провод

желтая линия: провод сигнала неисправности

синяя линия: линия светофора

Обороты в минуту (формула пересчета): M_RPM = E_FRE * 60 / P

M_RPM: (Скорость вращения двигателя) E_FRE: (Электрическая частота двигателя), RPM (Частота сигнала).

P: Пары магнитов двигателя

Красный: Суп

Зеленый:CANL

Функции:

1. Поддерживает двойное управление дроссельной заслонкой (цифровое управление по CAN + аналоговое управление по ШИМ), отдавая приоритет цифровому управлению по CAN.

2. Скорость отклика высокая: двигатель разгоняется с холостого хода до полной скорости за 0,60 секунды.

3. Специальный алгоритм управления для дисковых двигателей, обеспечивающий лучшую совместимость и большую стабильность.

4. Технология синхронного свободного хода обеспечивает лучшую линейность дроссельной заслонки и эффективность привода, а энергия автоматически рекуперируется при замедлении двигателя.

5. Интерфейс вывода сигнала ошибки с указанием оборотов в минуту.

6. Он имеет интерфейс связи CAN для обмена данными в режиме реального времени с системой управления полетом.

7. Интерфейс управляющего сигнала полностью изолирован от основного источника питания, что делает его более безопасным и надежным.

Защитная функция:

1. Функция защиты от перенапряжения: Если регулятор скорости (ESC) включен и обнаруживает, что напряжение ниже 158 В или выше 427 В, он подаст звуковой сигнал и не запустит двигатель. Эта функция будет отключена во время полета.

2. Если во время полета обнаруживается, что температура регулятора скорости (ESC) превышает 125 градусов, выдается сигнал ошибки, и начинается снижение максимальной выходной мощности на 50%. Когда температура продолжает расти и превышает 140 градусов, ESC отключает выходную мощность и возвращает дроссель в нулевое положение для возобновления нормальной работы. Когда температура падает до 80 градусов, максимальная выходная мощность ESC начинает увеличиваться.

3. Защита от потери сигнала дроссельной заслонки: Если регулятор скорости обнаруживает потерю сигнала дроссельной заслонки более чем на 2 секунды, выходная мощность отключается. После восстановления сигнала выходная мощность будет восстановлена ​​до прежнего уровня.

4. Защита при запуске: Если двигатель не запускается в течение 10 секунд после увеличения дроссельной заслонки, регулятор скорости отключает выходной сигнал. Для нормального запуска необходимо вернуть дроссельную заслонку в нулевое положение, а затем снова нажать на нее.

Настройка хода дроссельной заслонки:

Сначала подключите двигатель и регулятор скорости, поднимите рычаг газа до упора, затем включите питание и услышите 2 звуковых сигнала, после чего опустите рычаг газа до упора. Если вы услышите 1 звуковой сигнал "До Ми Со", это означает, что ход рычага газа установлен успешно.