Moteur CC sans balais FY200-96S pour drones multirotors et quadricoptères VTOL
Paramètre:
Modèle : FY200
Dimensions : Ø195,4*120 mm
Poids : 8,7 kg
Structure du moteur : 36N42P
ESC : 120A-HV+
Batterie au lithium compatible : 48-96S
Largeur d'impulsion du papillon des gaz : 1050 µs - 1940 µs
Fréquence du signal compatible : 50 Hz à 500 Hz
Courant limiteur : 120 A
(Remarque : Il est impératif d'assurer de bonnes conditions de refroidissement et de ventilation, et la température de la coque doit être inférieure à 80 °C)
PWM (tension du signal de sortie) : 3,3 V - 5 V (compatible)
Niveau de protection : IPX4
Poids : 1220 g (fil inclus)
Dimensions : 179*99,6*65,8 mm (L*l*H)
Température de fonctionnement : -20 °C à 65 °C
Définition du câble : Cordon d’alimentation : 10AWG L : 200 mm (le rouge est le pôle positif, le noir est le pôle négatif)
Ligne de sortie triphasée : 10AWG L : 200 mm (noire)
Ligne de signal
Ligne blanche : Ligne d'accélérateur
Ligne noire : fil de terre
Ligne jaune : fil de signal de défaut
Ligne bleue : ligne de signalisation de vitesse
RPM (Formule de conversion) : M_RPM = E_FRE * 60 / P
M_RPM : Vitesse du moteur E_FRE : Fréquence électrique du moteur, c'est-à-dire la fréquence du signal RPM.
P : Paires d'aimants de moteur
Rouge : Soupe
Vert : CANL
Hélice : G6298
Poids : 0,75 kg
Dimensions : L1575 mm
Hauteur : 9,8
Hélice : G68115
Poids : 0,88 kg
Dimensions : L1715 mm
Hauteur : 11,5
DESSIN
RAPPORT DE TEST
| Pouvoir configuration Mesuré données | ||||||||
| Mauteur | ÉCHAP | Hélice | En vigueur | En vigueur Décoller poids | Porer évalué | Poussée maximale | Puissance maximale | |
| KV10 de l'exercice 2000 | 120 A-HT+ | G68115 | multirotor | 55 à 60 kg/arbre | 11 kW | 138 kg | 39,6 kW | |
| Données de test de charge | Batterie au lithium / Tension | |||||||
| 96S, 360 V | ||||||||
| Poussée (g) | Courant (A) | tr/min | Puissance (W) | Efficacité (g/W) | Couple (Nm) | Note | ||
| 27810 | 8 | 1386 | 2880 | 9,6563 | 19,84 | 40% | ||
| 33990 | 11 | 1560 | 3960 | 8,5833 | 24.24 | 45% | ||
| 44290 | 16 | 1751 | 5760 | 7,6892 | 31.42 | 50% | ||
| 54590 | 22 | 1931 | 7920 | 6,8927 | 39,17 | 55% | ||
| 65920 | 28 | 2119 | 10080 | 6,5397 | 45,43 | 60% | ||
| 76220 | 35 | 2255 | 12600 | 6,0492 | 53,36 | 65% | ||
| 87550 | 45 | 2420 | 16200 | 5.4043 | 63,93 | 70% | ||
| 101970 | 59 | 2530 | 21240 | 4,8008 | 80,17 | 75% | ||
| 115360 | 72 | 2750 | 25920 | 4.4506 | 90,01 | 80% | ||
| 129780 | 90 | 2915 | 32400 | 4.0056 | 106,15 | 90%Premier | ||
| 138020 | 110 | 2980 | 39600 | 3,4854 | 126,91 | 100% Premier | ||
| Pouvoir configuration Mesuré données | ||||||||
| Mauteur | ÉCHAP | Hélice | En vigueur | En vigueur Décoller poids | Porer évalué | Poussée maximale | Puissance maximale | |
| KV12 de l'exercice 2000 | 120 A-HT+ | G6298 hélice repliable de 68 pouces | multirotor | 55 à 60 kg/arbre | 10,8 kW | 128 kg | 40 kW | |
| Données de test de charge | Batterie au lithium, tension | |||||||
| 96S, 360 V | ||||||||
| Poussée (g) | Courant (A) | tr/min | Puissance (W) | Efficacité (g/W) | Couple (Nm) | Note | ||
| 25725 | 8.6 | 1617 | 3096 | 8.3091 | 18.28 | 40% | ||
| 33810 | 12.2 | 1838 | 4392 | 7,6981 | 22,82 | 45% | ||
| 44625 | 17.7 | 2085 | 6372 | 7.0033 | 29.19 | 50% | ||
| 54600 | 24.1 | 2299 | 8676 | 6.2932 | 36,04 | 55% | ||
| 66150 | 31,9 | 2508 | 11484 | 5,7602 | 43,73 | 60% | ||
| 74550 | 36,9 | 2640 | 13284 | 5,6120 | 48,05 | 65% | ||
| 100800 | 51.1 | 2878 | 18396 | 5,4795 | 61,04 | 70% | ||
| 102900 | 63,8 | 3055 | 22968 | 4.4801 | 71,80 | 75% | ||
| 112350 | 81,8 | 3233 | 29448 | 3,8152 | 86,99 | 80% | ||
| 121800 | 103,3 | 3415 | 37188 | 3,2753 | 104,00 | 85% | ||
| 128100 | 111,9 | 3465 | 40284 | 3,1799 | 111,03 | 90%Premier | ||