Leave Your Message
200A-HV 24S ESC pro zemědělské drony/postřikovače dronů, díly, regulátor otáček
24S

200A-HV 24S ESC pro zemědělské drony/postřikovače dronů, díly, regulátor otáček

    Parametr:


    ESC:200A-HV

    Podpora lithiových baterií: 12-24S

    Šířka impulzu škrticí klapky: 1050 us-1940 us

    Kompatibilní frekvence signálu: 50 Hz-500 Hz

    BEC: Ne

    Trvalý proud: :160A

    Špičkový proud: :200A

    (Poznámka: Je nutné zajistit dobré chladicí a větrací podmínky a teplotu pláště pod 80 °C)

    hmotnost:820 g

    Velikost: 171,5*82,2*46,8 mm (D*Š*V)

    Provozní teplota: -20 ℃ ~ 65 ℃


    Definice čáry:


    Vstupní napájecí kabel: 8AWG, délka: 150 mm. Červená je kladný pól, černá je záporný pól.

    Třífázový výstupní vodič: 8AWG, délka: 180 mm, černá

    Bílá čára: Plynová hadička

    Černá linka: zemnící vodič

    Žlutá čára: vodič signálu poruchy

    Oranžová čára: čára signálu rychlosti

    Otáčky:M_OT/MINUTE=E_FRE*60/P

    M_RPM : (Otáčky motoru) E_FRE : (Elektrická frekvence motoru) , RPM (Frekvence signálu)

    P: Páry magnetů motoru

    Červená: Polévka

    Zelená:CANL


    Vlastnosti:


    Podporuje duální ovládání plynu (digitální plynu CAN + analogový plynu PWM), přičemž prioritu má digitální ovládání plynu CAN.

    Rychlost odezvy je rychlá, motor lze rozběhnout z volnoběžných otáček na plné otáčky během 0,60 sekundy.

    Speciální řídicí algoritmus pro kotoučové motory s lepší kompatibilitou a větší stabilitou.

    Technologie synchronního volnoběhu má lepší linearitu plynu a účinnost pohonu a energie se automaticky rekuperuje při zpomalování motoru.

    S RPM, rozhraním pro výstup chybového signálu.

    Má komunikační rozhraní CAN pro komunikaci s řízením letu v reálném čase.

    Rozhraní řídicího signálu je plně izolováno od hlavního napájení, což je bezpečnější a spolehlivější.


    Ochranná funkce:


    1. Funkce ochrany proti napětí: Pokud je ESC zapnutý a detekuje, že napětí je nižší než 40 V nebo vyšší než 107 V, ESC spustí alarm a nespustí motor. Tato funkce bude během letu deaktivována.

    2. Pokud je během letu detekována teplota ESC vyšší než 125 stupňů (52 °C), je vydán chybový signál a maximální výstupní výkon se začne snižovat o 50 %. Pokud teplota nadále stoupá a překročí 140 stupňů (52 °C), ESC vypne výstup a vrátí plyn na nulu, aby se obnovil normální výkon. Když teplota klesne na 80 stupňů (27 °C), maximální výstupní výkon ESC se začne zvyšovat.

    3. Ochrana proti ztrátě plynu: Pokud ESC detekuje ztrátu signálu plynu na více než 2 sekundy, výstupní výkon se vypne. Po obnovení signálu se obnoví předchozí výstupní výkon.

    4. Ochrana proti rozběhu: Pokud se motor nenastartuje do 10 sekund po přidání plynu, ESC vypne výstup. Pro normální nastartování je nutné vrátit plyn na nulu a poté plyn znovu sešlápnout.


    Nastavení zdvihu plynu:


    Nejprve připojte motor a regulátor otáček (ESC), stiskněte plyn do nejvyšší polohy, poté zapněte napájení a uslyšíte 2 pípnutí „bzuč“. Poté stiskněte plyn do nejnižší polohy. Pokud uslyšíte 1 pípnutí „Do Mi So“, znamená to, že zdvih plynu byl úspěšně nastaven.

    VÝKRES

    4e15ac9716f6baede6bceeb141dc7ec.png