Leave Your Message
200A 12-14S ESC для мультиротора, пульт дистанционного управления, регулятор скорости дрона 200 А, ESC для двигателя дрона
12-14S
Категории товаров
Рекомендуемые товары

200A 12-14S ESC для мультиротора, пульт дистанционного управления, регулятор скорости дрона 200 А, ESC для двигателя дрона

    Параметр:


    ESC: 200A

    Поддержка литиевых батарей: 5-14S

    Длительность импульса дроссельной заслонки: 1050–1940 мкс

    Совместимая частота сигнала: 50 Гц-500 Гц

    BEC:Нет

    Постоянный ток: 160 А

    Пиковый ток: 200 А

    (Примечание: Необходимо обеспечить надлежащие условия охлаждения и вентиляции, а температура корпуса должна быть ниже 80°C)

    Вес: 439 г

    Размеры: 117,5*60,3*42,8 мм (Д*Ш*В)

    Рабочая температура: -20℃~65℃


    Определение линии:


    Входной сетевой кабель: 8AWG, длина 170 мм, красный — положительный полюс, черный — отрицательный полюс.

    Трехфазный выходной кабель: 8AWG, длина 180 мм.

    белая линия: сигнальная линия

    черная линия: заземляющий провод

    желтая линия: провод сигнала неисправности

    оранжевая линия: линия сигнала скорости

    Разъем DuPont с красным и черным проводами (гнездо): выходное напряжение 5 В постоянного тока, выходная мощность ≤1,5 ​​Вт, красный – положительный полюс, черный – отрицательный полюс.

    (Для выдачи напряжения 5 В регулятор скорости должен пройти самодиагностику.)

    MX Однорядная крыловидная внутренняя оболочка коричневого, красного и оранжевого цвета: коммуникационная линия 485


    Функции:


    1. Высокая скорость отклика: двигатель разгоняется от холостого хода до полной скорости за 0,25 секунды.

    2. Алгоритм управления, специально оптимизированный для дисковых бесщеточных двигателей, обеспечивает более высокую стабильность и лучшую совместимость.

    3. Технология синхронного свободного хода, обеспечивающая лучшую линейность дроссельной заслонки и эффективность привода, а также автоматическое рекуперирование энергии при замедлении двигателя.

    4. Оснащен интерфейсом вывода сигнала оборотов и сигнала ошибки.

    5. Оснащен функцией связи 485.


    Защитная функция:


    1. Функция защиты от перенапряжения: Если регулятор скорости (ESC) включен и обнаруживает, что напряжение ниже 16 В или выше 64 В, он подаст звуковой сигнал и не запустит двигатель. Эта функция не будет работать во время полета.

    2. Защита от перегрева: Если регулятор скорости (ESC) обнаружит, что температура во время работы превышает 110 °C, будет выдан сигнал ошибки; если температура превысит 140 °C, ESC отключит выходной сигнал и вернется к нормальному режиму работы после возвращения положения дроссельной заслонки в нулевое положение.

    3. Защита от потери сигнала дроссельной заслонки: Если регулятор скорости обнаруживает потерю сигнала дроссельной заслонки более чем на 0,3 секунды, выходная мощность отключается. После восстановления сигнала выходная мощность будет восстановлена ​​до прежнего уровня.


    Настройка хода дроссельной заслонки:


    Сначала подключите двигатель и регулятор скорости, поднимите рычаг газа до упора, затем включите питание и услышите 2 звуковых сигнала, после чего опустите рычаг газа до упора. Если вы услышите 1 звуковой сигнал "До Ми Со", это означает, что ход рычага газа установлен успешно.

    РИСУНОК

    66f74c11092f8d6a5116b81ecf2e11b.png


    ОТЧЕТ ОБ ИСПЫТАНИЯХ

    Модель

    EP-12S/200A

    Количество

    Поддерживаются литиевые аккумуляторные элементы

    5-14S

    непрерывный ток

    200 А (требуются хорошие условия для отвода тепла)

    БЕК

    Никто

    Рекомендуемое количество

    литий-ионных аккумуляторных элементов

    12S

    мгновенный ток

    240 А (требуются хорошие условия для отвода тепла)

    Напряжение входного ШИМ-сигнала

    3,5 В/5 В (совместимо)

    Совместимый

    частота сигнала

    50-500 Гц

    ширина импульса дроссельной заслонки

    В стандартном режиме 1050–1940 мкс поддерживается калибровка дроссельной заслонки.

    Онлайн-обновление

    Не поддерживается

    Текущая защита

    Поддерживать

    защита от перенапряжения

    поддерживать

    защита от потери дроссельной заслонки

    Поддерживать

    Защита стойла

    Поддерживать

    термозащита

    поддерживать

    Защита от межфазного короткого замыкания

    Поддерживать

    Выходной сигнал ошибки

    Поддерживать

    Выходной сигнал скорости

    поддерживать

    Выход 5 В/300 мА

    поддерживать

    Размер

    117,5*56,3*42,8 мм

    485 Связь

    Поддерживать

    Вес (без учета проволоки)

    320Г

    Кабель питания

    8AWG

    Провод двигателя

    8AWG

    Рабочая температура

    -2 0~65℃


    Описание предупреждающего звука


    Явление неисправности

    Сигнал тревоги

    Возможные причины

    Решение

    Двигатель не запускается после включения питания.

    Быстрый звук "бип-бип-бип"

    Дроссельная заслонка не возвращена в нулевое положение.

    Установите дроссельную заслонку в самое нижнее положение.

    Двигатель не запускается после включения питания.

    Бип, бип, бип,..." (каждый интервал составляет 1 секунду)

    Канал управления дроссельной заслонкой приемника не выдает сигнал на входе.

    Проверьте, нормально ли взаимодействуют передатчик и приемник; проверьте, исправна ли проводка канала управления дроссельной заслонкой.

    Напряжение при включении ниже 16 В.

    "Бип", "Бип", (каждый интервал составляет 1 секунду)

    Напряжение батареи слишком низкое

    Замените батарею на подходящую полностью заряженную батарею.

    Напряжение при включении ниже 64 В.

    "Бип", "Бип", (каждый интервал составляет 1 секунду)

    Напряжение батареи слишком высокое.

    Замените батарею на подходящую полностью заряженную батарею.

    Температура при включении превышает 110 градусов.

    «Бип», «Бип» (каждый интервал — 1 секунда)

    Температура ESC слишком высокая

    охлаждение ESC