40A 12-14S ESC Регулятор скорости для бесщеточного двигателя постоянного тока для радиоуправляемых самолетов и дронов

Параметр:

ECS: 40A

Поддержка литиевых батарей: 12-14S

Длительность импульса дроссельной заслонки: 1050–1940 мкс

Совместимая частота сигнала: 50 Гц-500 Гц

BEC:Нет

Пиковый ток: 40 А

(Примечание: Необходимо обеспечить хорошие условия охлаждения и вентиляции, а температура корпуса должна быть ниже 80℃)

Вес: 48 г

Размер: 55*34*17 мм (Д*Ш*В)

Рабочая температура: -20℃~65℃

Входной сетевой кабель: 16AWG L350 мм

Трехфазный выходной кабель: 16AWG L70 мм

Номер линии, длина линии: 400 мм

Функции:

1. Высокая скорость отклика: двигатель разгоняется от холостого хода до полной скорости за 0,25 секунды.

2: Алгоритм управления, специально оптимизированный для дисковых бесщеточных двигателей, обеспечивающий более высокую стабильность и лучшую совместимость.

3: Синхронная технология свободного хода с улучшенной линейностью дроссельной заслонки и эффективностью привода, а также автоматическим рекуперацией энергии при замедлении двигателя.

4: Оснащен интерфейсом вывода сигнала оборотов и сигнала ошибки.

5: Оснащен функцией связи 485.

Защитная функция:

1: Функция защиты от перенапряжения: Если регулятор скорости (ESC) включен и обнаруживает, что напряжение ниже 16 В или выше 64 В, он подаст звуковой сигнал и не запустит двигатель. Эта функция не будет работать во время полета.

2: Защита от перегрева: Если регулятор скорости (ESC) обнаружит, что температура во время работы превышает 110 °C, будет выдан сигнал ошибки; если температура превысит 140 °C, ESC отключит выходной сигнал и вернется к нормальному режиму работы после возвращения положения дроссельной заслонки в нулевое положение.

3: Защита от потери сигнала дроссельной заслонки: Если регулятор скорости обнаруживает потерю сигнала дроссельной заслонки более чем на 0,3 секунды, выходная мощность отключается. После восстановления сигнала выходная мощность будет восстановлена ​​до прежнего уровня.

Настройка хода дроссельной заслонки:

Сначала подключите двигатель и регулятор скорости, поднимите рычаг газа до упора, затем включите питание и услышите 2 звуковых сигнала «жужжание», после чего опустите рычаг газа до упора. Если вы услышите 1 звуковой сигнал «До Ми Со», это означает, что ход рычага газа установлен успешно.