Nízkonákladová ekonomika: plánované přistání, průmyslový vzlet
Nedávno byl schválen „Plán uspořádání nízkoletových tras provincie An-chuej pro rok 2024“, který navrhla letecká servisní stanice všeobecného letectví An-chuej na podporu provinčního centra koordinace a řízení všeobecného letectví, a počet nízkoletových tras v An-chuej se ve srovnání s rokem 2023 zvýšil o 3.
Toto je mikrokosmos vícelokační ekonomiky v nízkých nadmořských výškách. Ekonomika v nízkých nadmořských výškách se jako strategicky rozvíjející se odvětví stala klíčovým slovem průmyslového plánování a mnoho výhod podpořilo její rozmach.
Ústřední konference o ekonomické práci zařadila ekonomiku v nízkých nadmořských výškách mezi strategicky rozvíjející se odvětví a ekonomika v nízkých nadmořských výškách byla také zahrnuta do vládní zprávy o práci za rok 2024. V posledních letech Čínský úřad pro civilní letectví revidoval více než 30 předpisů pro civilní letectví a původně zavedl systém regulace standardů pro všeobecné letectví. Podporovat výstavbu systému podpory letových služeb v nízkých nadmořských výškách, podporovat zjednodušení deklarace a schvalování letových plánů v nízkých nadmořských výškách a zlepšovat provozní prostředí pro všeobecnou navigaci; Podporovat místní samosprávy při zřizování 20 pilotních zón pro bezpilotní lety a povzbuzovat podniky k provádění logistických dodávek pilotních dronů v provinciích Jiangxi, Guangdong, Shaanxi, Sichuan a dalších místech.
Zároveň všechny lokality urychlují své plánování, aby podpořily ekonomický rozvoj nízkopolohových oblastí. Někteří zasvěcenci se domnívají, že rok 2024 se stane „prvním rokem ekonomiky nízkopolohových oblastí“.
Například S'-čchuan navrhl urychlit rozvoj ekonomiky v nízkých nadmořských výškách, podpořit rozvoj dronů s posádkou, vojenských i civilních, státních i soukromých podniků, podpořit Čcheng-tu, Zi-kung atd. v rozšíření klastru průmyslu dronů a vyvinout elektrická letadla s vertikálním vzletem a přistáním.
Šen-čen se zaměřuje na zjednodušení procesu podávání žádostí a dotování nízkopoložených ekonomických podniků s cílem uvolnit potenciál průmyslového rozvoje. „Předpisy o podpoře nízkopoloženého hospodářského průmyslu v rámci zvláštní ekonomické zóny Šen-čen“, které byly zavedeny 1. února letošního roku, jasně uvádějí, že fiskální fondy by měly hrát vedoucí roli a pohánět sociální rozvoj. Kapitál se podílí na investicích do nízkopoložených ekonomických podniků.
Jiangsu, Yunnan, Shandong a další místa se letos zaměřují také na „rozvoj ekonomiky v nízkých nadmořských výškách“.
Zástupce ředitele Čínského úřadu pro civilní letectví Han Jun na tiskové konferenci informační kanceláře Státní rady uvedl, že ekonomika nízkopolohových oblastí jako strategicky rozvíjející se odvětví má extrémně široký prostor pro rozvoj. Podle výpočtů některých výzkumných pracovišť překročil rozsah ekonomiky nízkopolohových oblastí v mé zemi v roce 2023 500 miliard juanů a očekává se, že v roce 2030 dosáhne 2 bilionů juanů.
Uvádí se, že Čínský úřad pro civilní letectví dále zlepší systém záruk letových služeb v nízkých nadmořských výškách; optimalizuje standardy letové způsobilosti, certifikační modely a technologie vrtulníků a bezpilotních letadel a dále posílí schopnosti certifikace letové způsobilosti; rekonstruuje systém dohledu nad bezpečností letů v nízkých nadmořských výškách s cílem dále zlepšit efektivitu bezpečnostního dohledu; zavede „Prozatímní nařízení o řízení letů bezpilotních letadel“, zlepší komplexní platformu pro řízení civilních bezpilotních letadel a podpoří vytvoření několika demonstračních oblastí pro ekonomický rozvoj v nízkých nadmořských výškách založených na testovacích oblastech nebo testovacích základnách pro civilní bezpilotní letectví. Pomůže tak rozkvětu ekonomiky v nízkých nadmořských výškách.
„Z dlouhodobého hlediska vyžaduje rozvoj ekonomiky v nízkých nadmořských výškách také výstavbu ‚městské letecké dopravy‘. Související odvětví se budou navzájem podporovat a podporovat vzájemný rozvoj.“ Xue Fulong, zástupce ředitele Výzkumného ústavu pro trojrozměrnou dopravu v silničním a leteckém průmyslu Nanhu v Jiaxingu v provincii Zhejiang, uvedl, že reálné aplikační scénáře jsou silnou hnací silou pro rozvoj pokročilé dopravy a „inteligentní doprava v nízkých nadmořských výškách“ povede k vysoce kvalitnímu rozvoji strategicky vznikajících odvětví, včetně létajících automobilů.